Air India está a punto de obtener un apoyo financiero de 100.000 millones de rupias (912 millones de euros) por parte de sus actuales propietarios, el Grupo Tata y Singapore Airlines, en un momento en el que la aerolínea encara las secuelas de un año especialmente convulso.
Según informa “Bloomberg” a partir de lo publicado por el diario “The Times”, esta inyección de capital estará ligada al cumplimiento de una serie de metas de rendimiento y se desembolsará de forma escalonada, en varios tramos.
El respaldo se articulará mediante un refuerzo de la posición accionarial de los actuales dueños de la compañía. En la actualidad, Tata controla el 74,9% del capital, mientras que Singapore Airlines posee el 25,1% restante.
La aerolínea de bandera india viene de atravesar un periodo extremadamente complejo, marcado por el trágico siniestro de un Boeing 787 Dreamliner —“en el que murieron más de 240 personas”—, el cierre del espacio aéreo pakistaní para las aerolíneas indias y el conflicto en Oriente Próximo, que ha alterado de forma significativa las rutas de viaje y ha disparado los costes del combustible.
A estas dificultades se suma que Air India registró unas pérdidas históricas de 220.000 millones de rupias (2.006 millones de euros) en su último ejercicio fiscal, cerrado el pasado mes de marzo.
En este contexto, el recién designado consejero delegado, Tewolde Gebremariam, que se incorporará oficialmente a la compañía a finales de este mes, se ha marcado como prioridades reforzar el negocio de carga de Air India y atajar los persistentes problemas de mantenimiento de su flota.