airBaltic ha cerrado un nuevo acuerdo de arrendamiento con tripulación de larga duración con el Grupo Lufthansa, en línea con su actual estrategia de flota, que prevé rebajar el número de aviones hasta 36 unidades de cara a 2027, como consecuencia de las dificultades financieras que atraviesa la aerolínea letona por la guerra en Oriente Próximo.
En el marco de este pacto, la compañía operará hasta seis Airbus A220-300 con tripulación durante la temporada de verano y cuatro aparatos en la temporada de invierno, según ha detallado en un comunicado difundido este martes.
Junto al Grupo Lufthansa, airBaltic mantiene también su programa de arrendamiento con tripulación con Air Serbia, que contempla el uso de cuatro aeronaves en verano y dos en invierno.
“Con el A220-300, ofrecemos un producto moderno, eficiente en consumo de combustible y cómodo que se integra a la perfección en las redes de nuestros socios, y esperamos seguir apoyando al Grupo Lufthansa en los próximos años”, ha valorado el vicepresidente de Gestión de Redes, Mantas Vrubliauskas.
La aerolínea báltica registró una pérdida neta de 128,2 millones de euros en el primer semestre de su ejercicio, lo que supuso multiplicar por más de 75 los ‘números rojos’ de 1,7 millones de euros anotados en el mismo periodo del año anterior.
Desde el inicio del conflicto en Oriente Próximo, unido a otros factores, la situación financiera de airBaltic se ha deteriorado de forma significativa hasta verse forzada a acogerse a un proceso voluntario bajo la protección del Capítulo 11 de la legislación de bancarrotas de Estados Unidos, con el objetivo de reestructurar sus compromisos financieros sin interrumpir sus operaciones.