Bank of America ha recortado en torno a un 3% su estimación de beneficio por acción para Ryanair en el ejercicio fiscal de 2027, situándola ahora en 1,79 euros. La entidad atribuye este ajuste a unos resultados del primer trimestre más débiles de lo previsto y a un escenario de tarifas aéreas menos dinámico.
En su informe, la firma detalla que el beneficio neto de la aerolínea, de 538 millones de euros, quedó un 4% por debajo de su propia proyección y un 7% por debajo del consenso del mercado. No obstante, subraya que los costes unitarios, excluyendo el combustible, evolucionaron mejor de lo anticipado, al registrar un incremento interanual del 2%.
En relación con la evolución de precios, la entidad financiera anticipa que las tarifas retrocederán un 2% en el segundo trimestre. Para el tercer trimestre prevé estabilidad y para el cuarto trimestre un avance del 4%.
Para Ryanair, el comportamiento definitivo de las tarifas en la primera mitad del ejercicio dependerá en gran medida de la fortaleza de las reservas de última hora durante los meses de agosto y septiembre.
Pese al buen comportamiento relativo de los costes unitarios sin combustible, BofA ha revisado a la baja su previsión de aumento de costes desde el +4,5% hasta el +3%, alineándose así con el rango orientativo de la propia dirección, que se sitúa entre el +3% y el +4%.
“Entre los factores que lastran los costes se incluyen los gastos de tripulación derivados de los nuevos convenios colectivos, el aumento de los costes de mantenimiento y propiedad debido a las provisiones por revisiones en taller de los motores LEAP y a las inspecciones más frecuentes de los aviones NG, así como el incremento de los impuestos medioambientales”, ha explicado en su comunicado.
En paralelo, la entidad no contempla nuevas recompras de acciones adicionales este año, ya que la prioridad pasa por reconstruir el nivel de efectivo bruto hasta los 4.000 millones de euros. “El balance de Ryanair sigue siendo sólido”, ha destacado, además.
En cuanto al programa de recompra actualmente en marcha, la aerolínea de bajo coste ha ejecutado ya aproximadamente el 90% del mismo, sobre un importe total autorizado de 750 millones de euros.
Con este escenario, el banco mantiene sin variaciones su precio objetivo para Ryanair, fijado en 30 euros/67,5 dólares por acción, y reitera su recomendación de “comprar”.