Córdoba y Málaga han formalizado por separado su propuesta para convertirse en sede de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, un organismo cuya creación quedó establecida en la Ley 2/2024, de 1 de agosto.
En esta nueva institución se integrarán el consejo de la autoridad, la secretaría general y la unidad de asistencia familiar, configurando la sede central con una plantilla prevista de entre 30 y 60 profesionales.
La información, adelantada por la Cadena SER y ratificada por Europa Press a través de fuentes de la Delegación del Gobierno en Andalucía, se produce después de que en marzo el Consejo de Ministros aprobara un acuerdo que ponía en marcha, por vía de urgencia, el procedimiento para fijar la ubicación física de la nueva Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil.
El titular de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya había señalado en una comparecencia ante los medios que este ente estaba pendiente de designar sede, dentro de la estrategia del Ejecutivo de “evitar la concentración de organismos públicos en Madrid”, con la intención de impulsar el desarrollo de otras capitales de provincia. El 10 de marzo, el Consejo de Ministros dio luz verde al inicio de esa búsqueda.
La tramitación por la vía de urgencia obedece a la intención de que la nueva autoridad pueda empezar a operar en el menor plazo posible. Una vez aprobado su Estatuto orgánico y definido su marco jurídico, la elección de la sede se considera un elemento clave para acometer los pasos necesarios para su puesta en marcha efectiva, entre ellos el nombramiento del personal que integrará el consejo, la secretaría general y la unidad de asistencia familiar.
En sustitución del modelo vigente hasta ahora, basado en tres comisiones de investigación separadas por modo de transporte (ferroviario, marítimo y aviación civil), se implantará un único organismo multimodal que asumirá de forma conjunta las competencias de investigación técnica de accidentes en estos tres ámbitos.
Esta entidad, configurada jurídicamente como Autoridad Administrativa Independiente, nace con la finalidad de reforzar la autonomía en el cumplimiento de las obligaciones de investigación técnica de accidentes e incidentes en los transportes ferroviarios, marítimos y de aviación civil. Su misión será mejorar la seguridad y evitar siniestros futuros mediante investigaciones técnicas que permitan esclarecer las causas de los accidentes e incidentes y fijar las medidas correctoras necesarias.