El Comité General de Empresa (CGE) de Adif ha decidido convocar una concentración el próximo 16 de noviembre y una huelga de 24 horas para el día 17 con la finalidad de “exigir un cambio de modelo ferroviario y garantizar la seguridad” en el sistema ferroviario, según ha comunicado este martes CCOO, que confía en que las organizaciones sindicales de Renfe respalden también esta iniciativa.
Fuentes del Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) señalan a Europa Press que el 18 de noviembre está prevista otra reunión del CGE para seguir la evolución del conflicto y “valorar nuevas acciones”, al tiempo que adelantan que entre este miércoles y jueves esperan recibir la autorización necesaria para las protestas y confirman que se encuentran “a la espera” de que el CGE de Renfe determine si se adhiere a las movilizaciones.
Las convocatorias han sido acordadas por todas las fuerzas sindicales presentes en el comité: CCOO, UGT, CGT, el Sindicato Ferroviario (SF) y el propio SCF, que actúan de forma conjunta en esta estrategia.
Con estas medidas, las organizaciones sindicales pretenden reclamar “medidas urgentes que refuercen la seguridad ferroviaria y un cambio profundo en el actual modelo” de organización del ferrocarril en España tras el siniestro de Urda (Toledo), en el que han fallecido al menos 69 personas y que, según Comisiones Obreras, ha evidenciado “la necesidad de abordar los problemas estructurales que afectan a la seguridad de la circulación”.
El sindicato sostiene que la separación de Renfe y Adif supuso “un error que debe corregirse” y plantea la creación de un grupo público de empresas que restituya la coordinación entre la gestión de la infraestructura y la explotación de los servicios ferroviarios.
En su comunicado, CCOO denuncia que “la situación actual es el resultado del fracaso de un modelo ferroviario impuesto progresivamente a través de las distintas directivas europeas, que ha favorecido la fragmentación del sistema y la separación entre la gestión de las infraestructuras y la prestación de los servicios ferroviarios”.
Al mismo tiempo, el sindicato subraya que la presencia de varios operadores en una misma red hace “todavía más necesario” disponer de protocolos de actuación y de comunicación eficaces, en especial ante incidencias técnicas o episodios de circulación degradada.
Por este motivo, la organización explica que ha impulsado Comisiones de Conflictos Laborales tanto en Adif como en el Grupo Renfe para exigir la revisión de los protocolos de seguridad, una coordinación real entre todos los agentes ferroviarios, plantillas suficientes y con la formación adecuada, el refuerzo de la prevención de riesgos laborales y de los planes de emergencia, así como una investigación sobre las filtraciones de grabaciones vinculadas a accidentes ferroviarios.
En esta línea, reclama compromisos “concretos y verificables” para corregir las “deficiencias” detectadas y situar la protección de las personas trabajadoras y de los viajeros como “prioridad absoluta”, además de pedir “unidad, responsabilidad y un posicionamiento común” de todos los actores del sector.
CCOO concluye que las protestas persiguen mejorar las condiciones laborales y blindar un ferrocarril “público, integrado, seguro y de calidad”, al tiempo que demanda no solo investigar las consecuencias de los siniestros, sino también intervenir sobre sus causas estructurales y recuperar un modelo ferroviario en el que la seguridad y la coordinación estén “por encima de cualquier otro interés”.