El sector gasista ha instado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a introducir modificaciones en las circulares que fijarán las metodologías de retribución del transporte, la regasificación y la distribución de gas natural para el periodo 2027-2032, al entender que la propuesta del supervisor es “insuficiente”.
Durante la Reunión Anual de la Asociación Española del Gas (Sedigás), su presidente, Joan Batalla, subrayó que el nuevo marco regulatorio “requiere de ajustes” en un entorno marcado por “una inflación disparada”, el encarecimiento de la financiación, mayores exigencias operativas, nuevas obligaciones regulatorias y el impulso de la digitalización.
Batalla apuntó que todos estos elementos “no tienen un reconocimiento suficiente”, lo que en el marco actual ha provocado “una caída en la retribución de forma acumulada cercana a los 2.000 millones de euros, con unos niveles de los más reducidos en Europa”.
En este sentido, recalcó que no se trata de un debate “meramente técnico”, sino de “una decisión que condicionará la capacidad futura del sector para preservar infraestructuras críticas, acometer nuevas inversiones, la integración de los gases renovables, avanzar en la digitalización y la ciberseguridad, así como reforzar la seguridad energética”.
Aun así, el presidente de Sedigás valoró el esfuerzo de la CNMC con “el mantenimiento de la arquitectura básica de los principios retributivos”, además de “ese reconocimiento de las infraestructuras y activos estratégicos” y “las señales orientadas a la digitalización, a la modernización y a la transición energética”.
No obstante, defendió que es imprescindible asegurar “la sostenibilidad del sistema” mediante una rentabilidad “suficiente, equilibrada y razonable”, alertando de que, sin una “visión de largo plazo”, se puede “dificultar la adaptación tecnológica y retrasar la necesaria integración de los gases renovables”, justo cuando “la próxima década marcará un proceso de profunda transformación del sistema gasista”.
“No hablamos de privilegios, hablamos de la necesidad de tener un marco que nos permita proteger el pasado y prepararnos para el futuro”, afirmó.
Enagás avisa de una caída de ingresos y pide mejoras
En la misma línea, el consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, consideró que la propuesta de circulares de transporte y regasificación de la CNMC, aunque la calificó de “técnicamente robusta”, “no es suficiente”, por lo que pidió al organismo “incorporar algunas mejoras”.
Al respecto, destacó que resulta “llamativo” y difícil de explicar que la actividad de transporte y regasificación vaya a registrar una reducción del 10% de sus ingresos medios en el próximo periodo frente al actual, y que la actividad gasista soporte una tasa de retribución financiera “inferior a la eléctrica”, pese a operar en los mismos mercados de capitales.
Asimismo, reclamó, en un marco de diálogo “constructivo y fundamentado en datos técnicos”, incentivos más claros para alargar la vida útil de las infraestructuras, al considerar “imprescindible incentivar con mayor claridad y mayor contundencia la extensión de vida útil”, frente a otros esquemas europeos que optan por su sustitución.
Por último, Gonzalo destacó el papel del hidrógeno renovable como “una oportunidad absolutamente única” para España, sus regiones, el tejido industrial y los consumidores.
“El hidrógeno verde y sus infraestructuras son el gran escudo energético de Europa para las próximas décadas para hacer frente a las turbulencias geopolíticas geostratégicas que no se van a dejar de presentar”, señaló.