El sector turístico ha manifestado su inquietud por las consecuencias de los recientes accidentes ferroviarios y de las interrupciones en la alta velocidad en España, tanto por su efecto directo en las reservas y en la movilidad de los viajeros como por el posible deterioro de la imagen del país como destino vacacional.
Mientras algunas asociaciones ya apuntan a cancelaciones y descensos en las reservas, otras entidades sostienen que aún es pronto para medir con precisión el impacto y piden actuaciones concretas para restablecer la confianza en los trenes.
La Asociación Sevillana de Empresas Turísticas (ASET) sitúa en torno al 20% la bajada de las reservas hoteleras en Sevilla tras el puente de Todos los Santos, un retroceso que llega acompañado de un aumento de las cancelaciones. A su vez, Meliá anticipa que el accidente de Urda podría provocar una cierta ralentización puntual de la demanda hacia los destinos del sur de España durante el cuarto trimestre.
En paralelo, la Cámara de Comercio de Sevilla calcula que la interrupción de la conexión ferroviaria genera un impacto económico directo de entre 1,3 y 1,5 millones de euros al día en la provincia, además de dejar de recibir más de 6.300 viajeros diarios por tren.
Desde la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat), su secretario general, Ramón Estalella, advierte de un efecto reputacional sobre el turismo, aunque considera imposible cuantificarlo por el momento. La patronal recuerda que la movilidad es esencial para la actividad turística y que la prioridad debe ser garantizar la seguridad de la red.
En el ámbito de las agencias, UNAV-Fetave confirma un incremento de las consultas y modificaciones de reservas, especialmente en viajes combinados, que pueden requerir cambios de conexiones, alojamientos o contratación de noches adicionales. No obstante, considera prematuro hablar de un cambio generalizado en las preferencias de los viajeros hacia el avión y distingue entre las respuestas puntuales a los problemas de conectividad y una pérdida de confianza en el ferrocarril.
La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) también alerta de las consecuencias económicas de la situación, especialmente en Andalucía, por su dependencia del corredor ferroviario entre Madrid y la Comunidad andaluza. La organización ha solicitado una reunión urgente con el Ministerio de Transportes y reclama información sobre las medidas de seguridad, así como alternativas de transporte por carretera y rutas de servicio público para mantener la conectividad.
INVERSIÓN Y RECUPERACIÓN DE LA CONFIANZA
Por su parte, la Mesa del Turismo y la Federación Andaluza de Agencias de Viajes (FAAV) coinciden en reclamar al Gobierno inversiones urgentes para modernizar las infraestructuras ferroviarias y garantizar su seguridad.
FAAV advierte de las consecuencias económicas de la interrupción de la conexión de alta velocidad entre Madrid y Andalucía y considera insuficiente la capacidad del transporte aéreo para absorber el volumen de viajeros del tren.
En el segmento de congresos y eventos, I de MICE, la Asociación de Agencias de Incentivo, ha reclamado una respuesta coordinada para recuperar la confianza en las conexiones ferroviarias y garantizar la movilidad de los participantes, con información actualizada, alternativas de transporte y coordinación entre administraciones y operadores.
Las distintas organizaciones coinciden en señalar la importancia de recuperar la seguridad y la fiabilidad de la alta velocidad, aunque por el momento las consecuencias sobre la demanda turística presentan distintos grados de impacto según los destinos y segmentos de actividad.