Ferrovial ha comunicado que a partir del 10 de diciembre pondrá en marcha un dividendo flexible, conocido como “scrip dividend”, por un importe global de 600 millones de euros. Este pago podrá recibirse en efectivo o mediante la asignación de nuevas acciones y se cargará contra reservas, según ha notificado la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El valor concreto del dividendo por cada título se fijará tomando como referencia el número de acciones en circulación en la fecha “ex-dividendo”, que la compañía prevé hacer pública al mercado el 3 de noviembre de 2026.
Las acciones de Ferrovial comenzarán a negociarse “ex-dividendo” desde el 5 de noviembre de 2025 en las Bolsas de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia, mientras que en el Nasdaq's Global Select Market de Estados Unidos esta condición se aplicará a partir del 6 de noviembre.
En consecuencia, y para ajustarse a las exigencias de los mercados donde cotiza, la fecha de registro del dividendo, o “record date”, se ha fijado para el 6 de noviembre de 2026.
El número de acciones de Ferrovial que será necesario poseer para obtener un título nuevo se calculará a partir del precio medio ponderado por volumen de todas las acciones de la compañía negociadas en las Bolsas Españolas los días 18, 19 y 20 de noviembre de 2026. Con esta referencia, la compañía determinará el ratio de canje de forma que el valor bruto del dividendo en acciones resulte, en términos aproximados, equivalente al importe bruto del dividendo en efectivo.
Los accionistas dispondrán del periodo comprendido entre el 9 y el 20 de noviembre para indicar si prefieren percibir el dividendo en acciones o en metálico. Si no formulan ninguna elección dentro de ese plazo, se entenderá que optan automáticamente por recibir el dividendo en acciones.
El 3 de diciembre se hará público el ratio definitivo, así como el número total de acciones que se entregarán. A partir del 10 de diciembre comenzará el abono del dividendo en efectivo y la distribución de las nuevas acciones de Ferrovial.