Los maquinistas de Renfe convocan una huelga de 24 horas el 29 de octubre tras fracasar las negociaciones

El sindicato Semaf denuncia el bloqueo de los acuerdos alcanzados en materia de seguridad ferroviaria, contratación y condiciones laborales. Los paros afectarán a todo el personal de conducción del Grupo Renfe, mientras que Ouigo afrontará otras seis jornadas de huelga entre octubre y diciembre.

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Tren de Cercanías de Madrid. RENFE
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El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga de 24 horas en todas las empresas del Grupo Renfe para el próximo 29 de octubre, después de que las negociaciones con la compañía y los organismos responsables del sector ferroviario concluyeran sin avances. El paro, dirigido a todo el personal de conducción, comenzará a las 00:01 horas y finalizará a las 23:59.

La convocatoria llega tras el fracaso de la mediación en la Comisión de Conflictos, solicitada por el sindicato el pasado 5 de octubre, y de la reunión celebrada este viernes con representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y Renfe.

Según denuncia Semaf, los compromisos alcanzados durante los últimos meses permanecen paralizados por lo que considera un "bloqueo administrativo". La organización reclama que se ejecuten los acuerdos pendientes, especialmente los relacionados con la seguridad de los trabajadores y la fiabilidad del servicio ferroviario.

Seguridad ferroviaria y contratación, entre las principales reivindicaciones

El sindicato sitúa entre sus prioridades la mejora de los protocolos de actuación ante emergencias meteorológicas y riesgos en las vías, así como la aplicación de medidas que permitan reforzar la seguridad durante la circulación de los trenes.

Semaf también exige avanzar hacia un modelo de "Cultura Justa", orientado a analizar los incidentes ferroviarios y sus causas para prevenir nuevos riesgos. Entre sus propuestas figura la creación de un canal de comunicación directo entre los representantes sindicales, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la Inspección de Trabajo.

A estas demandas se suman la contratación de nuevos maquinistas, la mejora de la atención a los profesionales implicados en arrollamientos y la adopción de medidas para garantizar la fiabilidad del material rodante.

La organización reclama, además, que se respeten los descansos y las condiciones de jubilación del colectivo, así como el cumplimiento de los compromisos adquiridos para las nuevas promociones de trabajadores.

Para Semaf, la falta de avances en estas cuestiones justifica la convocatoria de una jornada completa de huelga, después de que los mecanismos de negociación y mediación no hayan permitido desbloquear el conflicto.

La huelga de Renfe coincidirá con otros seis días de paros en Ouigo

El conflicto laboral se extiende también a Ouigo, donde Semaf ha convocado seis jornadas de huelga entre finales de octubre y principios de diciembre. Los paros coincidirán con varios periodos de elevada movilidad, incluidos los puentes festivos.

En la operadora ferroviaria francesa, las movilizaciones se distribuirán de la siguiente manera:

  • 30 de octubre y 2 de noviembre: huelgas de 24 horas.
  • 6 y 9 de noviembre: paros parciales de 06:00 a 12:00 y de 18:00 a 23:59 horas.
  • 4 y 8 de diciembre: paros parciales en esas mismas franjas horarias.

Las convocatorias de Renfe y Ouigo corresponden a conflictos laborales distintos, aunque ambas han sido promovidas por el sindicato de maquinistas.

Posibles alteraciones en los servicios ferroviarios

La huelga del 29 de octubre podría afectar a los servicios de Cercanías, Media Distancia, Larga Distancia y Alta Velocidad operados por Renfe, en función del seguimiento que registre la convocatoria y de los servicios mínimos que se establezcan.

Por el momento, no se ha concretado qué trenes sufrirán cancelaciones o modificaciones de horario. Los efectos sobre los viajeros dependerán de la organización de los servicios durante la jornada de paro y de las medidas que adopte la compañía.

La convocatoria llega en un momento de especial actividad para el transporte ferroviario, a las puertas del puente de Todos los Santos, y abre un nuevo conflicto entre los maquinistas y las empresas operadoras por el cumplimiento de los acuerdos laborales y las condiciones de seguridad.