Los carburantes encadenan ocho semanas de subidas y alcanzan máximos del verano

El diésel alcanza los 1,861 euros por litro y la gasolina los 1,723 euros antes de la operación retorno. España mantiene precios inferiores a la media europea

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Una persona reposta gasolina en un coche el pasado mes de julio en Madrid. Marta Fernández - Europa Press
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La operación retorno llega con una muy desagradable sorpresa: el precio de los carburantes ha encadenado esta semana su octava subida consecutiva y alcanza nuevos máximos del verano. Desde que decayó la rebaja del IVA al 10% a principios de julio, el diésel acumula un encarecimiento de más del 23,7%, mientras que la gasolina ha subido un 19,8%.

El precio medio del litro de gasóleo se ha incrementado un 1,8% respecto a la semana anterior y se sitúa en los 1,861 euros, consolidándose en niveles no vistos desde mediados de abril. La gasolina, por su parte, ha subido un 1,55% en la última semana, hasta alcanzar una media de 1,723 euros por litro, su precio más elevado desde marzo, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

El cambio de tendencia comenzó después de que el Gobierno aprobara a finales de junio un real decreto ley para responder a las consecuencias del conflicto en Oriente Medio, que puso fin a la rebaja del IVA al 10% aplicada a los carburantes. La medida fue sustituida por una reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos, que inicialmente supuso una rebaja de 15 céntimos por litro en julio y de 10 céntimos desde el 1 de agosto.

La rebaja prevista para septiembre era inicialmente de cinco céntimos por litro, aunque en el caso del gasóleo aumentará finalmente hasta los 20 céntimos por litro debido al fuerte incremento registrado por su precio durante julio. La anterior rebaja fiscal había permitido que los carburantes encadenaran cinco semanas de descensos, con una caída acumulada de hasta el 11% en el caso del diésel y mínimos anuales para la gasolina. La evolución se invirtió posteriormente y ambos combustibles han vuelto a encarecerse de forma continuada durante las últimas ocho semanas.

La subida coincide con la operación retorno

El encarecimiento llega en pleno agosto, uno de los meses con mayor número de desplazamientos por carretera. La Dirección General de Tráfico prevé un total de 54,5 millones de viajes de largo recorrido durante el mes. El último gran dispositivo especial del verano comenzará este viernes y se prolongará hasta la medianoche del lunes 31 de agosto. Para este periodo, correspondiente a la operación retorno de agosto, están previstos 6,9 millones de desplazamientos.

Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta 102,35 euros, unos 24,91 euros más que hace un año, cuando el desembolso era de aproximadamente 77,44 euros.

En el caso de la gasolina, llenar un depósito de la misma capacidad supone actualmente un gasto de 94,76 euros, casi 13,5 euros más que hace un año, cuando costaba unos 81,29 euros.

Pese a las subidas acumuladas desde el inicio del conflicto en Irán, los precios de ambos carburantes continúan por debajo de los máximos registrados durante el verano de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros por litro y el diésel llegó a los 2,1 euros.

España mantiene precios inferiores a la media europea

El precio de la gasolina sin plomo de 95 continúa por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,941 euros por litro, y también de la media de la eurozona, donde alcanza los 2,025 euros.

El diésel también se mantiene por debajo de los precios medios europeos: 2,063 euros por litro en la Unión Europea y 2,119 euros en la zona euro, frente a los niveles registrados actualmente en España.