EGUNEKO ARGAZKIA | Urduñako tragediak Feijóo eta García-Page bildu ditu aginte-postuan

PPko liderrak istripuaren ondoren zabaldutako operatiboaren aginte-postua bisitatu du, eta gutxienez 69 hildako utzi ditu, eta erantzukizun politikoak eskatzen dizkio Gobernuari, eguneko irudi politikoa irabazi duen bilera batean

WhatsApp Image 2026 10 29 at 12.51.07

WhatsApp Image 2026 10 29 at 12.51.07

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

Azken eguneratzea

1 minutu

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 27 de octubre de 2026 · 15 institutos

  • PP31,0 %
  • PSOE27,3 %
  • Vox18,9 %
  • Sumar6,3 %
  • Podemos2,9 %
  • ERC2,3 %
010203040ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

Larrialdietako dispositiboaren arduradunen aurrean eserita, eskuak mahaiaren gainean elkartuta eta haien azalpenak entzuten, PPko buruak, Alberto Núñez Feijóok, ostegun honetan Urda (Toledo)ko aurreratutako aginte-postua bisitatu du, non jarduerak jarraitzen duten tren-istripuaren ondoren, zeinak gutxienez 69 hildako utzi dituen

Bere bisitan, Castilla-La Manchako PPko presidente Paco Núñezek lagunduta, Feijóok Emiliano García-Page autonomia-erkidegoko presidentearekin hitz egin du, eta larrialdi zerbitzuen lana eskertu du. Popularren buruzagiak berehalako erantzukizun politikoak eskatu ditu eta garraio ministro Óscar Puenteren jarraipena zalantzan jarri du. "Horrela ezin da jarraitu. Kudeatzeko modu honekin ezin da aurrera egin", adierazi du

Topaketa eguneko irudi politikoa bilakatu da, eta, hori gertatzen da ikerketa jarraitzen duen bitartean argitzeko zein egoeratan Renfeko AVE batek Iryoko tren geldiarazi bati jo zion Madril-Sevilla linean. Feijóok defendatu du erantzukizun politikoek ez dutela itxaron behar ondorio tekniko edo judizialetara arte, eta Puenteren lehen azalpenak kritikatu ditu, zirkulazio ferroviarioaren kudeaketan gizakiaren erabaki oker posible bati buruzkoak