A-2ko Bus-VAO berriaren probak hasi dira astelehen honetan, Madrilera sartzeko eta irteteko trafikoa ordenatzeko. Autobus, motozikleta, baimendutako ibilgailu eta gutxienez bi bidaiari dituzten turismoetarako erreserbatuta egongo da, Soriatik etorritakoak barne, autobide honetan.
A-2ko Bus-VAO: ordutegiak, sarbideak eta norentzat da erabilgarri
A-2ko Bus-VAO probetan sartu da astelehen honetan, abuztuaren 3an. Egokitzapen epea hilabete osoan eta irailaren lehen astean luzatuko da, instalatutako teknologia egiaztatzeko eta gidariak seinale berriarekin ohitzeko.
Azpiegitura Madrilera sartzeko sarbide nagusietako bati eragiten dio eta, beraz, A-2 bidez Soriatik iristen direnei. Ez da fisikoki bereizitako ibilbidea: norabide bakoitzeko ezkerreko ibilbidea erabilera aldatzen du ordua eta panelen eta argi seinaleen iradokizunen arabera.
A-2ko Bus-VAOren ordutegiak
Abuztuaren lehen astean, ibilbidea 7.00etatik 9.00etara aktibatuta egongo da bi norabideetan.
Bigarren astea hasi eta probak amaitu arte, ordutegi hori mantenduko du eta bigarren tarte bat gehituko du 15.00etatik 17.00etara Madriletik irteerako norabidean. Epe horietatik kanpo, ibilbide arrunt gisa erabil daiteke.
Zein ibilgailu erabil daitezke?
Bus-VAO gisa funtzionatzen duenean, ibil daitezke: autobusak, motozikletak, baimendutako eta larrialdietako ibilgailuak eta bi edo gehiago bidaiari dituzten turismoak, haien propultsio-sistemaren independentziarekin.
DGTk argi adierazten du ibilgailu elektrikoek ezin izango dutela erabili gidaria bakarrik doanean. Bi bidaiari izateko gutxieneko baldintza bete beharko dute.
Nora sartu eta irten daiteke?
Madrilera norabidean, sarrera puntu hauek daude: Torrejón de Ardoz, Rejas eta Canillejas. Behean, irteera bakarra Avenida de América-n dago, ibilbidea lehenago utzi ahal izateko aukera gabe.
Soriatik iristen diren gidariek Torrejón de Ardoz puntuan sartu ahal izango dira, ibilbidea aktibatuta badago eta okupazio baldintzak betetzen badituzte.
Madriletik irteerako norabidean, sarbideak Arturo Soria-Josefa Valcárcel eta Eisenhower nodoan daude. Irteerak Canillejas eta Rejasen daude.
Argi berdeak, ambar edo itzalita
Funtzionamendua bidearen gainean instalatutako argiekin adieraziko da:
- Berdeak: sartzea edo irtetea baimentzen dute.
- Ambar: sarrera edo irteera debekatzen dute.
- Itzalita: ibilbidea berriro ere zirkulazio orokorrekoa da.
Autobideko pórtikoek irudiak eta mezu aldagarriak ere erakutsiko dituzte. Azpiegiturak plaka irakurgailuak eta okupatzaileen zenbakia detektatzeko sistemak ditu murrizketak errespetatzen direla kontrolatzeko.
Lehen faseak Torrejónera arte iristen da
Teknologia instalazioak 19 kilometro inguru hartzen ditu Madril eta Alcalá de Henares artean, lehen fase operatiboa Torrejón de Ardozen amaitzen da. Alcalára zabaltzea bigarren fase baterako geratzen da.
DGTk hurrengo asteetan zirkulazioan, balizetan funtzionamenduan eta arauen betetze mailan eragina gainbegiratuko du, zerbitzu definitiboa martxan jartzeko baimena eman aurretik.
Interurbano autobusekin probak
Madrilgo Garraio Kontsortzioak hamar interurbano linea proban sartu ditu. 7:00etatik 9:00etara 107 bidaiak programatu dira Madrilera, horietatik 40 Bus-VAO bidezko espresuak.
Kontrako norabidean 83 bidai egongo dira, horietatik 32 espresuak izango dira. Ostiral arratsaldetan, 75 zerbitzu programatutik 30k erreserbatutako ibilbidea erabiliko dute.