Agrandissement | La Communauté renforce l’opération avec un poste sanitaire à Urda et un autre de soutien à Atocha

Madrid déploie un vaste dispositif sanitaire, d’urgence et de soutien psychologique après le grave accident ferroviaire entre un AVE et un train Iryo à Urda.

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La Communauté de Madrid a intensifié ce mercredi son dispositif de réponse à l’accident ferroviaire survenu à hauteur de la gare d’Urda (Toledo), déployant un poste sanitaire avancé dans la zone du sinistre et un autre d’attention spécifique à la gare d’Atocha, en plus d’activer de nombreuses ressources sanitaires, d’urgence et médico-légales.

La présidente madrilène, Isabel Díaz Ayuso, s’est rendue au siège de l’Agence de Sécurité et d’Urgences 112 (ASEM112), à Pozuelo de Alarcón, pour superviser sur le terrain la coordination des tâches de secours et la mobilisation de moyens.

L’accident a été enregistré à 8h45, lorsque le train AVE 2080, qui était parti de Madrid à destination de Séville, est entré en collision avec le train Iryo 6076 qui circulait devant lui, provoquant le déraillement des deux derniers wagons de ce dernier convoi, selon les données officielles disponibles jusqu’à présent.

"Toute notre attention, notre veille et notre travail sont pour le moment uniquement centrés sur aider à atténuer les effets de ce dévastateur accident", a déclaré la cheffe de l’Exécutif régional après s’être réunie dans la salle de crise de l’ASEM112.

Face à l’ampleur du sinistre, l’ASEM112 a mis en place des ressources d’intervention, d’assistance sanitaire, de soutien logistique et d’attention aux victimes et à leurs proches, tant pour agir dans la zone touchée que pour l’assistance fournie dans la capitale.

Étant donné qu’il s’agit du deuxième accident ferroviaire le plus grave de l’histoire de l’Espagne, juste derrière celui d’Angrois, l’Exécutif régional a fixé comme objectif prioritaire le soutien aux blessés et à leurs familles.

Sur le lieu même du sinistre, Summa 112 a habilité une zone d’assistance sanitaire où onze personnes ont été prises en charge et deux autres ont été transférées, selon les informations fournies par le Gouvernement madrilène.

Parallèlement, les hôpitaux publics de La Paz, 12 de Octubre et Getafe ont été préparés pour la réception de blessés au cas où de nouveaux transferts seraient nécessaires. Le Service Madrilène de Santé (Sermas) dispose, en outre, de 922 lits libres pour faire face à toute éventualité.

86 blessés pris en charge et renfort hospitalier

Le dernier bilan diffusé par le Gouvernement régional porte à dix le nombre de personnes prises en charge au poste sanitaire avancé de Summa 112 installé sur le lieu de l’accident, tandis que 76 autres ont été assistées dans les hôpitaux de La Paz, 12 de Octubre, Getafe, Puerta de Hierro, La Princesa, Fundación Jiménez Díaz, Hospital del Henares, Hospital del Tajo, Hospital de Fuenlabrada, Hospital de Torrejón, Hospital Rey Juan Carlos, Hospital Infanta Sofía, Hospital de Villalba et Hospital Clínico San Carlos.

Simultanément, la Direction générale de la Protection civile a activé le service de Personne de contact avec les proches (PECO), opérationnel à la gare d’Atocha, où un Centre d’accueil pour les proches a été mis en place.

Dans cet espace, Summa 112 a également déployé une équipe spécialisée d’assistance aux victimes et aux proches, composée de deux psychologues, d’un superviseur de garde, d’un Véhicule d’Intervention Rapide (VIR), d’une Unité d’Assistance Domiciliaire médicale et d’une autre infirmière, soit un total de 13 professionnels.

Le service des urgences sanitaires a également mobilisé près d’une cinquantaine de professionnels et de nombreux moyens matériels : un hélicoptère médicalisé, deux UVI mobiles, un VIR, dix unités de Soutien Vital de Base (SVB), un Véhicule de Soutien Logistique et un autre pour Catastrophes, ainsi qu’un chef de garde et deux unités de coordination.

En ce qui concerne les services de secours, dix membres de l’Équipe de Réponse Immédiate de Volontaires de Protection Civile face aux Urgences (ERIVE) ont été activés. Ce dispositif dispose d’ambulances, d’un camion logistique avec remorque équipé de quatre tentes de 5x5 mètres, de six civières, de tables et bancs, de plus de 40 lits de camp et de matériel d’éclairage, ainsi que de deux véhicules tout-terrain et d’un véhicule de ravitaillement.

Le Corps des pompiers de la Communauté de Madrid a ajouté au dispositif trois fourgons-pompes ruraux lourds et trois autres véhicules de sauvetage, ainsi que les équipes de commandement et de coordination correspondantes.

En outre, une page web d’information a été mise en place, via Madrid 112, avec trois numéros de contact pour ceux qui tentent de localiser des proches ou des connaissances affectés.

Le Gouvernement autonome a également activé des ressources pour collaborer à l’identification des victimes mortelles. En particulier, quatre médecins légistes et quatre psychologues de l’Institut de Médecine Légale et des Sciences Forensiques (IMLCF) ont été mobilisés.

Ces professionnels resteront opérationnels 24 heures sur 24 en équipes rotatives, déployés au bureau d’accueil des victimes de l’accident situé dans le district d’Arganzuela. Leur mission sera de recueillir des informations utiles pour l’identification des personnes décédées et d’apporter un soutien psychologique spécialisé à leurs familles.

De même, le Service d’Urgence Sociale de la Communauté de Madrid reste en situation de pré-alerte face à l’arrivée de passagers touchés et de proches à la gare d’Atocha, dans l’attente des indications de Protección Civil.

Cette ressource dispose d’un dispositif composé de trois unités mobiles avec une équipe de sept professionnels, parmi lesquels une psychologue, et une dizaine de travailleurs au siège central du Service d’Urgence Sociale, prêts pour des tâches de coordination et de soutien.

L’accident a obligé à interrompre la circulation ferroviaire sur la ligne à grande vitesse qui relie Madrid à l’Andalousie. Le Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) a mis à la disposition du Ministère des Transports et de la Mobilité durable et de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha sa flotte d’autobus interurbains pour couvrir tout besoin découlant de ce grave sinistre ferroviaire.