Sipa, le syndicat qui a impulsé la grève chez Airbus Espagne depuis le 1er juillet dernier, avec CCOO et ATP, soumettra ce vendredi à référendum l'ensemble du personnel le préaccord atteint avec l'entreprise, qui prévoit une augmentation salariale cumulée de 12 % jusqu'en 2027 et la continuité des deux jours de télétravail actuels.
La consultation, qui sera supervisée par la firme PwC, pourra se faire de manière dématérialisée — un courriel avec le lien sera envoyé avant le début du vote — ou en personne pour ceux qui choisissent de se rendre à leur lieu de travail.
Le choix de la date répond à la nécessité de devancer la période de vacances du personnel d'Airbus Hélicoptères, selon ce qu'a indiqué la société dans un communiqué, dans lequel elle qualifie le préaccord d'"opportunité unique" pour marquer un tournant dans le conflit du travail, soulignant également que "ce n'est pas le point final", mais le début d'un "changement profond" que l'entreprise considère également "nécessaire".
Pourront participer au référendum tous les employés inscrits chez Airbus en Espagne à la date du 23 juillet, étant uniquement exclus les personnes en situation de congé volontaire.
En ce qui concerne les horaires, le vote restera ouvert jusqu'à 17h00, avec de légères variations dans le début selon le centre : à Getafe, San Pablo, Cádiz et Illescas, il commencera à 06h00, tandis qu'à Tablada et Albacete, il le fera à 07h00.
Les trois organisations syndicales, qui représentent plus de 75 % de la commission négociatrice de la VII convention collective interentreprises, ont signé le texte après une journée de négociations qui s'est prolongée jusqu'à l'aube de jeudi.
Selon un communiqué interne sur le référendum auquel a eu accès Europa Press, Sipa a décidé de suspendre temporairement la grève pour faciliter la participation du personnel au vote en personne "avec garanties" ce vendredi.
En même temps, il a indiqué que ceux qui souhaitent maintenir la mobilisation pourront exercer leur vote de manière 'en ligne', étant donné que la grève n'a pas été légalement levée.
Le document comprend, entre autres mesures, une révision salariale générale de 5 % en 2026 et un autre 5 % en 2027, auquel s'ajoute un 0,5 % annuel destiné à RSI et un autre 0,5 % annuel pour les promotions, ainsi qu'une prime de fin de cycle de 2.000 euros bruts et un mécanisme de garantie salariale.
De même, il est assuré que le personnel lié au projet BROMO continue d'être intégré dans la VII Convention Collective Interentreprises, la flexibilité dans le bénéfice des vacances est élargie et la méthodologie Bradford est suspendue, qui "pénalisait le complément pour incapacité temporaire", selon les détails fournis par CCOO.
Le préaccord incorpore également une garantie supplémentaire pour 2028 et 2029, avec une révision salariale liée à l'IPC plus 1%, à laquelle s'ajoute un autre 1% chaque année destiné à RSI et promotions.
Depuis CCOO, ils ont évalué "très positivement" le texte, considérant qu'il renforce le pouvoir d'achat, consolide des droits, donne de la stabilité et apporte de la sécurité au personnel d'Airbus pour les prochains exercices.
Pour sa part, Sipa a souligné la "force" qu'ont eu les grèves à la table des négociations, en soulignant que "la position de la Direction a vraiment bougé" et qu'une proposition a été atteinte qui, bien qu'elle considère que "ce n'est pas l'idéal", la voit "suffisamment bonne" pour être soumise à la décision des travailleurs.
Ce préaccord entre Airbus et les trois syndicats est atteint alors que le personnel en Espagne affrontait déjà la quatrième semaine consécutive de mobilisations dans le cadre de la grève générale initiée par Sipa le 1er juillet, à laquelle s'est ensuite jointe une majorité syndicale —ATP, CGT, UGT, ÚTIL—, avec des actions comme une marche massive à Getafe avec environ 4.000 personnes et une autre célébrée à Séville ce jeudi.