L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a conclu que le Boeing 787 de Vietnam Airlines impliqué dans un incident lors de la manœuvre de décollage à l'aéroport de Munich samedi dernier a rencontré des problèmes de nature technique.
Selon un rapport de l'organisme, basé sur le témoignage des pilotes, l'équipage a détecté des anomalies dans l'accélération lorsque l'avion roulait déjà sur la piste, environ à mi-parcours, en percevant que l'aéronef n'arrivait pas à gagner de la vitesse pendant environ deux secondes.
Quelques instants plus tard, l'appareil a réussi à accélérer initialement jusqu'à atteindre la vitesse critique nécessaire pour le décollage, mais ensuite cette vitesse a commencé à descendre. Une fois dans les airs, le système de l'avion a émis des messages d'alerte signalant que la queue avait heurté la piste et que quatre des huit pneus perdaient de la pression, comme le rapporte "DPA".
Une première inspection ultérieure a confirmé que les pneus — trois du côté gauche du train d'atterrissage et un du côté droit — avaient éclaté. L'équipage a alors informé le contrôle de la circulation aérienne et a choisi de retourner à l'aéroport de Munich pour soumettre l'avion à une révision technique.
Avant la prise de terre, le Boeing a procédé à la libération de carburant afin de réduire son poids et d'assurer un atterrissage en conditions sécuritaires, selon le rapport. De plus, il a effectué deux passages à basse altitude au-dessus de l'aérodrome pour que les contrôleurs puissent observer visuellement l'état du train d'atterrissage. Ne constatant aucune irrégularité, le commandant a complété l'atterrissage.
Les débris des pneus éparpillés sur la piste ont obligé à la fermer temporairement, ce qui a forcé à dévier les opérations de décollage et d'atterrissage vers une autre piste de l'aéroport munichois.
Le ministère de la Construction du Vietnam a ordonné ce lundi à l'autorité régulatrice de l'aviation du pays et à la compagnie aérienne Vietnam Airlines de collaborer de manière urgente avec les autorités allemandes dans l'enquête sur ce qui s'est passé.