Le pouvoir exécutif de Mauritanie a informé du secours apporté à plus de 200 migrants, dont 28 mineurs, qui voyageaient à bord d’une embarcation localisée au large de son littoral et qui, selon les premières informations, aurait pris la mer depuis la Gambia. Cette opération s’est produite quelques jours seulement après une autre opération dans la même zone au cours de laquelle plus de 190 personnes ont été secourues.
Dans une note diffusée sur les réseaux sociaux, le Ministère de la Pêche et des Infrastructures maritimes et portuaires a expliqué que la Garde côtière a localisé la barque vers 11.00 heures mardi. Le département a précisé que l’embarcation serait partie de Barra avec l’intention de suivre la route migratoire qui a pour principale destination les Îles Canaries.
Les autorités ont détaillé qu’il y avait 204 occupants à bord. Parmi eux, 143 étaient de nationalité sénégalaise, dont 20 mineurs. En outre, 48 citoyens gambiens s’y trouvaient, avec huit enfants parmi eux, ainsi que sept personnes originaires de Guinée et six de Côte d’Ivoire.
"Cette opération fait partie des efforts continus de la Garde côtière de Mauritanie pour surveiller les eaux nationales, combattre la migration irrégulière et mener des missions de sauvetage, en priorisant toujours la protection de la vie humaine et l’attention aux besoins humanitaires, conformément aux procédures établies", a-t-il tranché.
Selon les données publiées sur son site web par l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), depuis 2014 environ 6.400 personnes ont perdu la vie ou ont disparu sur cette route vers l’archipel des Canaries, ce qui la place juste derrière le désert du Sahara, où plus de 7.000 décès et disparitions ont été documentés.
L’OIM a récemment indiqué qu’on a observé une baisse du nombre d’arrivées de migrants en Europe en provenance d’Afrique de l’Ouest, les Îles Canaries constituant le principal point d’entrée. Néanmoins, elle a averti que le renforcement des contrôles au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal a déplacé les points de départ encore plus au sud, augmentant ainsi le risque et la létalité de ces trajets.