O World Infrastructure Forum (WIF) inaugurou nesta quarta-feira em Madrid seu encontro internacional com uma primeira jornada em que vozes do mundo empresarial, financeiro, acadêmico e institucional coincidiram em que a resiliência diante do clima, a mobilização de capital e a inovação tecnológica devem situar-se no núcleo do planejamento das infraestruturas.
Na sessão dedicada às infraestruturas digitais, os especialistas analisaram os desafios que implica o crescimento dos centros de dados em termos de disponibilidade de energia, uso de recursos hídricos e planejamento do território.
Neste contexto, o diretor-gerente e sócio de grupo da Boston Consulting Group (BCG), Amir Ganaba, destacou que o principal desafio na Europa é executar os projetos dentro do prazo e reivindicou marcos regulatórios previsíveis e um acesso adequado à rede elétrica.
Sobre este ponto, o cientista pesquisador principal do Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), Deepjyoti Deka, reivindicou transparência nos consumos hídricos e energéticos, enquanto o diretor executivo da ACS Digital y Energía, Vicente Maraña, opinou que estas instalações devem ser consideradas infraestruturas críticas e não meras operações imobiliárias.
A presidente da Vinci Highways, Belén Marcos, reivindicou a contribuição do capital privado na modernização das estradas e sustentou que a sustentabilidade reforça a rentabilidade do negócio, após indicar que sua entidade aumentou seu rendimento acima de 70% e diminuiu suas emissões diretas em 25% desde 2018.
No painel centrado nas dinâmicas de mercado, o diretor de investimentos de Energia, Metais e Minerais da Corporación Financiera Internacional (IFC), Ignacio de Calonje, expôs que a conjuntura geopolítica e macroeconômica condicionou o avanço da descarbonização à viabilidade econômica direta.
Por sua vez, o diretor de Sustentabilidade da Acciona, José Luis Blasco, explicou que eletrificar processos internos proporcionou retornos em prazos inferiores a quatro anos, ao mesmo tempo que o diretor de Sustentabilidade da Ferrovial, Valentín Alfaya, valorizou a introdução de asfaltos resistentes a temperaturas extremas para diminuir custos de manutenção.
No âmbito do financiamento, o chefe da Secretaria da Blue Dot Network na Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Económicos (OCDE), Edwin Lau, sublinhou que acreditar parâmetros de adaptação climática reduz os custos de financiamento nos projetos.
Além disso, a chefe de Transformação do Negócio de Sustentabilidade da BBVA, Elvira Calvo, defendeu incorporar a resiliência nos cadernos de encargos da contratação pública e recorrer à banca de desenvolvimento para atrair investimento privado.
Nesta linha, o diretor-gerente da BCG, Jonathan Jameson, e o assessor económico-chefe em clima do Banco Mundial, Stéphane Hallegatte, instaram a apoiar com recursos públicos as soluções baseadas no meio ambiente e nos benefícios estruturais que não são assumidos diretamente pelos investidores privados.
Em relação às cadeias de abastecimento, o responsável de assuntos corporativos para a Europa ocidental na Cemex, Antonio Cases, e o investigador do Instituto Jacques Delors Guillaume Arditti alertaram para a pressão na procura de materiais críticos como o cobre e o lítio, apostando na reciclagem de betão e nos acordos público-privados de longo prazo.
A jornada concluiu-se com um debate em que a responsável de investimentos da Allianz Global Investors, Marta Pérez, o vice-presidente sénior da Aecom, Rodrigo Mascaró, e o diretor de Estratégia da Acciona, Alejandro Jiménez, coincidiram na urgência de atrair talento técnico para as redes de energia e aperfeiçoar os modelos de avaliação de riscos para garantir a viabilidade futura dos ativos.