Las multas por carreras ilegales se cuadruplican en un año mientras Tráfico refuerza la vigilancia

El aumento de sanciones por conducción temeraria en Galicia preocupa a la DGT, con concentraciones nocturnas cada vez más difíciles de detectar y una mayor presión policial en A Coruña y Pontevedra

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Un agente de la Guardia Civil, de espalda. GUARDIA CIVIL

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Las carreteras gallegas vuelven a situarse en el foco de la preocupación de Tráfico tras un aumento significativo de las carreras ilegales y concentraciones de vehículos, un fenómeno que en el último año ha experimentado un crecimiento notable en sanciones y actuaciones policiales.

Según datos de la Jefatura de Tráfico de A Coruña, las multas asociadas a este tipo de conductas han pasado de 3 en 2024 a 12 en 2025, lo que supone cuadruplicar los casos detectados en solo un año.

Operativos policiales y denuncias en aumento

El último caso investigado se produjo en A Laracha, donde la Guardia Civil detectó una concentración de vehículos en un polígono industrial con maniobras de conducción temeraria, incluyendo aceleraciones bruscas, derrapes y competiciones de velocidad en presencia de público.

El dispositivo desplegado incluyó agentes de Tráfico, el GIAT, patrullas uniformadas, vehículos camuflados y drones del equipo Pegaso. La actuación se saldó con más de 30 denuncias administrativas y la investigación de un conductor por presunto delito de conducción temeraria.

Un fenómeno cada vez más difícil de controlar

Las autoridades señalan que estas concentraciones no son espontáneas, sino eventos organizados que se difunden de forma discreta y cambian de ubicación con frecuencia para evitar la vigilancia policial.

Además, suelen celebrarse durante la noche o en franjas horarias de baja circulación, lo que complica su detección y respuesta preventiva.

Riesgo elevado para la seguridad vial

Más allá del aumento de sanciones, Tráfico advierte del riesgo que estas prácticas suponen para la seguridad vial. La circulación a altas velocidades y las maniobras extremas convierten cualquier vía en un entorno de peligro tanto para los participantes como para otros conductores.

Por provincias, A Coruña concentra la mitad de las infracciones detectadas en el último año, con seis casos. Le sigue Pontevedra con tres, mientras que Lugo y Ourense registran dos y uno respectivamente.