Compromís ha reclamat la "renacionalització" del servei ferroviari, "com han fet ja en països com Anglaterra", amb l'objectiu d'assegurar la "seguretat i la qualitat" d'aquest servei públic essencial. El diputat de la coalició valencianista al Congrés, Alberto Ibáñez, ha subratllat que "després dels dos accidents ferroviaris en menys d'un any, amb 115 persones mortes i quatre maquinistes, urgen les responsabilitats polítiques".
Segons el parlamentari valencianista, "el més important és no conformar-se amb gestionar millor un sistema fallit, sinó començar ja a canviar-lo". En aquesta línia, ha insistit que "per a això, urgeix renacionalitzar el sistema ferroviari com a Anglaterra i deixar enrere la liberalització fallida del sistema d'alta velocitat", tal com ha explicat Ibáñez en un comunicat remès als mitjans.
Ibáñez ha afegit que "Espanya ha de liderar tant la derogació legislativa de les Directives europees 797 i 798 de 2016 que empenyen a la lliberació del sector ferroviari com acabar amb els privilegis fiscals al sector de l'aviació el que permetria invertir més de 5.000 milions anuals en l'el sistema ferroviari". Al seu parer, aquesta reorientació de les polítiques públiques permetria reforçar la xarxa ferroviària i prioritzar un model de transport més segur i sostenible.