El gestor aeroportuario Aena ha concluido el primer trimestre de 2026 con un notable avance en su área comercial, impulsado sobre todo por el excelente rendimiento de sus servicios exclusivos y por la actualización de su propuesta de retail en las terminales.
Según el informe de resultados remitido por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la partida de Servicios VIP --que integra la explotación de salas VIP, servicios de acompañamiento, Fast-Track y Fast-Lane-- ha experimentado un crecimiento del 31,5%, alcanzando una facturación de 55,37 millones de euros frente a los 42 millones obtenidos en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Este repunte de los servicios premium se consolida como el principal motor dentro del conjunto de ingresos comerciales, que han aumentado un 5,5% interanual hasta los 462 millones de euros.
Las cifras ponen de manifiesto una estrategia eficaz de monetización del pasajero, ya que el avance de los ingresos se sitúa claramente por encima del incremento del tráfico, que fue del 3,2% en la red de aeropuertos en España.
En paralelo, el ingreso comercial y por servicios inmobiliarios por pasajero ha ascendido hasta los 7,4 euros, lo que supone una mejora del 4,6% respecto a los 7,1 euros registrados en el primer trimestre de 2025.
Por líneas de negocio, el segmento de Tiendas (sin incluir Duty Free) sobresale con un incremento del 9,3%, aportando 32,1 millones de euros a las cuentas del grupo. Este comportamiento se vincula con la diversificación de enseñas y la optimización de los espacios comerciales en las principales terminales.
El área de restauración también ha seguido una senda positiva, con un crecimiento del 3,5% y una facturación de 85,7 millones de euros. No obstante, las expectativas de la empresa para este negocio son aún más exigentes, ya que las nuevas licitaciones firmadas recientemente implican un aumento medio del 33% en las Rentas Mínimas Garantizadas (RMGA) para el conjunto de 2026.
En cambio, las tiendas libres de impuestos (Duty Free) han arrancado el año con cierta debilidad, registrando una facturación de 131,6 millones de euros, lo que supone un ligero retroceso del 0,7%.
Esta moderación se ha visto compensada por el buen tono de otras actividades ligadas a la movilidad. Los ingresos por aparcamientos han avanzado un 9,1%, hasta los 52 millones de euros, mientras que el negocio de alquiler de coches (Car Rental) ha generado 57,9 millones, un 3,8% más. El área de publicidad también ha aportado al resultado con 6,2 millones de euros, tras una subida del 1,2% frente al primer trimestre del año anterior.
El sólido comportamiento de la actividad comercial ha sido clave para que el Grupo Aena obtenga un beneficio neto de 329,4 millones de euros (+9,3%) en un trimestre favorecido por el efecto calendario de la Semana Santa y por un aumento del 5,5% del tráfico internacional en la red española.
EFICIENCIA OPERATIVA
Desde la óptica de la rentabilidad, la eficiencia operativa de la división comercial de Aena se mantiene en cotas históricas. El resultado bruto de explotación (EBITDA) comercial alcanzó los 356,7 millones de euros, un 4,1% más, consolidando un margen sobre ingresos del 76,6%.
Al incorporar las rentas fijas, variables y las RMGA a facturar, el total de rentas comerciales se sitúa en 487,6 millones de euros (+7,9%), reforzando la solidez financiera del grupo y su capacidad de generación de caja mediante negocios no aeronáuticos de alta rentabilidad, reduciendo al mismo tiempo la dependencia de las tasas reguladas.