La Comisión Europea ha indicado este martes que planea abordar con las autoridades chinas las restricciones impuestas por Pekín a 14 entidades europeas y que buscará “aclaraciones” mediante el diálogo bilateral sobre controles de exportación. Esta decisión llega después de que el gigante asiático adoptara estas medidas en represalia por las últimas sanciones aprobadas por la UE contra el mismo número de compañías chinas por su respaldo a Rusia.
“El formato adecuado para abordar esta cuestión con China es el Diálogo UE-China sobre Control de las Exportaciones, por lo que utilizaremos esta estructura para pedir aclaraciones y plantear las preguntas necesarias”, ha señalado el portavoz comunitario de Comercio, Olaf Gill, en rueda de prensa.
Bruselas ha explicado que sigue examinando “en detalle” las medidas anunciadas por Pekín y que mantiene intercambios tanto con las autoridades chinas como con las empresas europeas afectadas, aunque por ahora no dispone de nueva información que hacer pública. “Esos contactos continúan y, cuando tengamos algo más que comunicar, estaremos encantados de hacerlo”, ha zanjado.
Las restricciones chinas, comunicadas el pasado 24 de julio, incorporan a 14 entidades de la Unión Europea a su lista de control de exportaciones. Esto impide a las compañías chinas venderles productos de doble uso, con posible aplicación tanto civil como militar, y también veta que organizaciones o particulares de terceros países puedan transferirles o suministrarles este tipo de bienes, según detalló el Ministerio de Comercio chino.
Pekín presentó estas acciones como una réplica a las “medidas atroces” de la UE, aludiendo al más reciente paquete de sanciones del bloque contra empresas chinas por su apoyo a Rusia, y las justificó por la necesidad de “salvaguardar la seguridad y los intereses nacionales”, así como por el cumplimiento de sus compromisos internacionales en materia de “no proliferación”.
Entre las entidades afectadas se encuentran el fabricante alemán de armamento Rheinmetall, el productor checo de camiones Tatra Trucks, el fabricante italiano de motores eléctricos Lafert, la firma francesa de drones Cavok UAS y otras compañías con sede en Alemania, Francia, Italia, Polonia, Países Bajos, Bulgaria y Lituania, además de la Universidad Politécnica de Breslavia, en Polonia.