El precio medio de los seguros de coche a terceros ampliado ha aumentado un 3% en el último año, de acuerdo con el “Índice de Precios de los Seguros de Coche” elaborado por el comparador Rastreator.
La compañía detalla que elementos como la edad del conductor, la provincia en la que reside o el tipo de combustible del vehículo siguen generando diferencias muy notables en el importe final de las pólizas.
Así, mientras algunos asegurados abonan menos de 300 euros al año por su seguro, otros llegan a superar los 600 euros anuales al encajar en un perfil que las aseguradoras consideran de mayor riesgo.
Por territorios, Teruel se sitúa como la provincia donde resulta más barato asegurar un coche, con una prima media de 236 euros anuales en 2026. Tras ella figuran Albacete (242 euros al año), Ciudad Real (246 euros), Zamora (247 euros) y Ávila (247 euros), que completan el listado de provincias más económicas para contratar un seguro a terceros ampliado.
En el extremo opuesto, Almería aparece como la provincia más cara para asegurar un turismo, con un coste medio de 333 euros anuales, seguida de Sevilla (327 euros al año), Cádiz (322 euros), Pontevedra (319 euros) y Málaga, donde el precio medio se sitúa en 318 euros anuales.
“El lugar de residencia sigue siendo uno de los factores clave para calcular el precio de una póliza. Aspectos como la siniestralidad de la zona, la densidad del tráfico, el riesgo de robo o incluso la frecuencia de partes influyen directamente en el coste final del seguro”, argumenta el responsable de Seguros de Coche de Rastreator, Antonio Rubio.
Los menores de 24 años duplican el coste de los mayores de 55
En lo relativo a la edad del tomador, los conductores de entre 18 y 24 años afrontan un coste medio de 638 euros anuales por un seguro a terceros ampliado, más del doble que los asegurados de entre 55 y 64 años, cuya prima media se queda en 290 euros al año.
Tras los más jóvenes, el tramo de 25 a 34 años registra un desembolso medio de 378 euros anuales. A partir de los 35 años, el precio comienza a estabilizarse, con primas de 302 euros entre los 35 y 44 años y de 300 euros anuales entre los 45 y 54 años, hasta descender a 290 euros en la franja de 55 a 64 años.
No obstante, Rubio subraya que “aunque la edad influye significativamente en el precio, cada conductor cuenta con un perfil único”. En este sentido, apunta que factores como el historial de siniestros, el uso que se hace del vehículo o el lugar donde pasa la noche el coche también pueden provocar variaciones relevantes en el coste definitivo.
Eléctricos e híbridos, los que más pagan por el seguro
En función del combustible, el informe refleja que, en 2026, los coches eléctricos e híbridos son los más caros de asegurar, con una prima media de 334 euros al año, un 20% por encima de los vehículos de gasolina, que se mantienen como los más baratos de asegurar con un precio medio de 279 euros anuales.
Además, los eléctricos e híbridos son los que más han incrementado su coste interanual respecto a 2025, cuando su prima media era de 306 euros al año. Por su parte, los vehículos diésel continúan con pólizas elevadas, con un precio medio de 332 euros anuales.
“El aumento del precio de los seguros para vehículos eléctricos e híbridos responde a un mayor coste de reparación, un precio de determinadas piezas o la necesidad de talleres especializados. Además, al tratarse de vehículos relativamente nuevos en el mercado, todavía existe menos histórico de comportamiento asegurador”, especifica el responsable de Seguros de Coche de Rastreator.
Sobre los vehículos diésel, Rubio expone que “siguen registrando primas elevadas debido a que suelen asociarse a un mayor kilometraje anual y a un uso más intensivo del vehículo, lo que incrementa el riesgo para las aseguradoras”.