Ineco, la empresa pública española de ingeniería dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha logrado dos nuevos contratos en Uruguay orientados a la modernización de la red ferroviaria del país, tal y como ha comunicado la propia compañía a Europa Press.
Por una parte, trabajará junto a CSI Ingenieros en la redacción del Plan Maestro Ferroviario de Uruguay, un proyecto impulsado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y la Corporación Nacional de Desarrollo (CND).
Con un presupuesto cercano a los 250.000 dólares (213.000 euros), este plan actuará como hoja de ruta para configurar un sistema ferroviario integrado con otros medios de transporte y está financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
Los trabajos abarcan un análisis completo de la situación actual de la red ferroviaria y la proyección de la demanda futura hasta 2050, con el fin de detectar proyectos de alto impacto, definir un programa de inversiones sostenible y fijar las bases normativas y de implementación necesarias.
A este encargo se suma la ampliación del contrato de asesoría que Ineco mantiene con el MTOP en materia de mantenimiento y gestión ferroviaria, gracias a la cual la compañía seguirá ofreciendo apoyo técnico a la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario en aspectos como mantenimiento, seguridad, operación y regulación.
Ambas iniciativas se inscriben en la trayectoria de Ineco en Uruguay, donde participa desde 2018 en el desarrollo del Ferrocarril Central, la infraestructura que enlaza el puerto de Montevideo con la ciudad de Paso de los Toros.
La actividad de Ineco en el continente americano, iniciada en las décadas de 1970 y 1980, se refleja en múltiples contratos en países como México, Brasil, Costa Rica, Argentina o Perú.