El operador privado de alta velocidad iryo incorporará nuevas paradas en Puertollano y Ciudad Real dentro de su red de destinos a partir del 1 de mayo, tras obtener la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
La compañía presenta este avance como un paso estratégico en su consolidación en España y subraya que los tiempos de viaje dejarán a Madrid a alrededor de una hora de ambas ciudades, reforzando así la conectividad territorial.
Estas nuevas paradas se integrarán en una primera etapa en la ruta que enlaza Madrid con Sevilla, prestando también servicio a Ciudad Real y Córdoba dentro del Corredor Sur.
En esta fase inicial, iryo comercializa dos frecuencias diarias: un tren Madrid-Sevilla que saldrá de Atocha a las 07.54 horas y llegará a las 10.46, con paradas en Ciudad Real (08.48), Puertollano (09.10) y Córdoba (09.53), y otro en sentido inverso, Sevilla-Madrid, que partirá a las 06.47 y llegará a la capital a las 09.31, tras detenerse en Córdoba (07.30), Puertollano (08.12) y Ciudad Real (08.26).
Los billetes para estas nuevas conexiones ya están disponibles en los canales habituales de venta y en la web de la compañía, que prevé ir incorporando progresivamente más frecuencias en los próximos meses para ampliar la oferta y mejorar las opciones de viaje de los usuarios.
Iryo, participado por el Grupo Ferrovie dello Stato Italiane -accionista mayoritario-, Air Nostrum y Globalvia, es el primer operador privado de alta velocidad por número de frecuencias en el mercado español. La compañía inició sus operaciones en 2022 con una flota de 20 trenes de última generación fabricados por Hitachi Rail-Grupo Alstom, tras adjudicarse el paquete B en la licitación de Adif para la liberalización del transporte ferroviario, y está liderada por Carlos Bertomeu como presidente y Fabrizio Favara como consejero delegado.