Los transportistas rechazan que el encarecimiento en los supermercados se deba al coste del transporte

Astic asegura que el alza de precios en los supermercados apenas responde al coste del transporte, pese al encarecimiento de los carburantes.

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Varios camiones en la A-67 de Santander a Torrelavega Juan Manuel Serrano Arce - Europa Press

Varios camiones en la A-67 de Santander a Torrelavega Juan Manuel Serrano Arce - Europa Press

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha desvinculado el encarecimiento de los productos en los supermercados de las recientes subidas en los contratos de transporte, derivadas del incremento del precio de los carburantes tras el conflicto en Oriente Medio.

Según la patronal, el efecto de la revisión de las tarifas de transporte sobre el importe final que abona el consumidor es mínimo y se sitúa por debajo de un céntimo por kilo de producto.

Tras el repunte de los combustibles y la aprobación por parte del Gobierno de medidas para mitigar su impacto en el sector y en el conjunto de la ciudadanía, las empresas de transporte han aplicado incrementos del 20% en sus tarifas, dado que el combustible supone en torno al 40% de sus costes de explotación.

“No obstante, este aumento tiene un impacto muy reducido en el precio final del producto transportado: en el caso de una carga de 23.000 kilos, la repercusión total equivale a menos de un céntimo por kilo de mercancía transportada”, sostiene la asociación.

Para ayudar a sus empresas asociadas a calcular este impacto, Astic ha puesto en marcha una calculadora online que permite estimar la actualización de los costes del transporte en función de la evolución del precio del combustible.