Plus Ultra Líneas Aéreas cerró 2025 con un total de 21.061 horas de vuelo, lo que supone un máximo histórico para la compañía y representa un repunte del 17% frente a las cifras alcanzadas en 2024. Este avance se ha producido tanto en la operativa regular como en los servicios chárter y ACMI.
En el segmento de vuelos regulares, la aerolínea incrementó su actividad un 6%, hasta llegar a 13.800 horas de vuelo en sus conexiones entre España y Latinoamérica. Este crecimiento se ha visto favorecido, principalmente, por el refuerzo de frecuencias en la ruta a Lima —que pasó a operar seis veces por semana— y por la expansión en Colombia, donde la compañía llegó en 2025 a ofrecer hasta nueve vuelos semanales a sus destinos en Bogotá y Cartagena de Indias.
Por su parte, las áreas de ACMI y chárter acumularon el pasado año 7.347 horas de vuelo, lo que supone una subida del 45% en 2025. En este marco, Plus Ultra llevó a cabo operaciones ACMI “relevantes”, entre las que destaca el acuerdo con la aerolínea de bandera argelina Air Algérie, que contemplaba la operativa de enlaces internacionales desde Argel hacia ciudades como París, Roma, Estambul o Montreal, entre otros puntos.
La empresa subraya que la entrada en servicio de dos nuevos Airbus A330 durante el ejercicio ha contribuido a reforzar de forma notable su capacidad operativa.
Al mismo tiempo, la aerolínea recuerda que el incremento de horas de vuelo se ha logrado pese al cierre del espacio aéreo venezolano en noviembre de 2025, circunstancia que obligó a introducir ajustes en la planificación de la red con el fin de reducir al mínimo el impacto sobre la evolución global de su actividad.