Teknia reduce su beneficio a 1,2 millones en 2025 por el impacto de su plan de reorganización

Teknia recorta su beneficio en 2025 por la reorganización, pero mejora rentabilidad, reduce deuda y refuerza caja en un entorno sectorial desafiante.

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Planta de Teknia. EUROPA PRESS

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Teknia, multinacional española dedicada a la fabricación de componentes metálicos y plásticos para la movilidad, cerró el ejercicio 2025 con un beneficio de 1,2 millones de euros, un 61% inferior, como consecuencia directa de los costes asociados a su plan de reorganización. La facturación alcanzó los 408 millones de euros, lo que supone mantener unos ingresos prácticamente estables (+0,3%) frente al año anterior.

La empresa logró comportarse mejor que el propio mercado en los países donde está presente, en los que los volúmenes de producción retrocedieron un 1%, de acuerdo con los datos de S&P Global.

En este entorno "desafiante", Teknia consiguió elevar su rentabilidad al incrementar el Ebitda hasta 41,6 millones de euros, una mejora del 2% si se excluyen los costes de reestructuración no recurrentes. De este modo, el margen Ebitda sobre ventas avanzó hasta el 10,2%. A su vez, el Ebit creció un 19%, hasta 20,6 millones de euros, según ha comunicado la compañía.

Durante 2025, Teknia mantuvo una estricta disciplina financiera, lo que le permitió "fortalecer su posición de caja", con una conversión de Ebitda en caja del 59% y una liquidez que se situó en 52,9 millones de euros, un 54% más que en 2024.

El endeudamiento también se redujo, situando la ratio deuda/Ebitda en 1,58x frente a 2,08x en 2024, con una caída de la deuda neta del 23% respecto al ejercicio previo. En paralelo, la compañía recortó de forma "muy significativa" sus inversiones para adaptarse al nuevo escenario del sector, marcado por la ralentización de los proyectos de electrificación. Así, la inversión descendió un 42%, hasta 22,6 millones de euros.

TURQUÍA Y ALEMANIA

La empresa ha explicado que estos resultados se han producido en un contexto sectorial "muy desafiante" y con el grupo inmerso en una "relevante reorganización, para ajustarse a la situación del mercado y mejorar su eficiencia operativa". En este marco, Teknia culminó en 2025 las desinversiones de Teknia Gebze y Teknia Stuttgart, con las que puso fin a su actividad en Turquía y Alemania, respectivamente.

Esta decisión se integró en el Plan Elcano, que contempla la reordenación del perímetro del grupo para reforzar el foco en las actividades estratégicas, optimizar la estructura y salvaguardar la capacidad recurrente de generación de resultados y caja. Como consecuencia de esta reorganización, la plantilla de Teknia se redujo en 2025 un 7,5%, quedando en torno a 3.300 empleados.

El proceso, cuyos costes ascendieron a 8,9 millones de euros, tuvo "un impacto notable" en el resultado neto, que se contrajo un 61% hasta los 1,2 millones de euros. Sin embargo, si se excluyen estos costes no recurrentes, el beneficio neto del grupo (operaciones continuadas) habría alcanzado 10,1 millones de euros, lo que supone un incremento del 98% respecto a 2024.

PLAN ESTRATÉGICO

Teknia prevé presentar este año su nuevo plan estratégico, orientado a profundizar en la eficiencia operativa del grupo con el objetivo de elevar la rentabilidad de las operaciones y mantener tanto la generación de caja como su solidez financiera. Al mismo tiempo, la compañía conserva sus ambiciones de crecimiento y continúa analizando activamente oportunidades de adquisición de empresas.

El CEO de Teknia, Javier Quesada de Luis, ha subrayado que el ejercicio 2025 "habría sido muy positivo en términos financieros, pero hemos tenido que tomar decisiones muy duras, como es la interrupción de las operaciones en dos plantas".

"A pesar de esta situación, motivada por las dificultades del sector en algunos mercados, hemos seguido generando caja y preservando la rentabilidad, con resultado neto positivo, garantizando la competitividad futura de la compañía", ha remarcado, para asegurar que siguen "mirando al futuro con optimismo y para ello estamos poniéndonos en forma. Estoy seguro de que vamos a estar preparados para liderar el sector de la automoción, que se encuentra inmerso en un cambio histórico".