Puentek ukatu du kontrolatzaileari seinalatu izana eta onartu du erantzukizunak bere gain har ditzakeela

Óscar Puentek ukatu egin du kontrolatzailea erruduntzat jo izana Urdako istripuagatik, eta onartu du bera bera ere egon litekeela ezbehar horren arduradunen artean.

fotonoticia 20261030191652 1920

fotonoticia 20261030191652 1920

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

1 minutu

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 27 de octubre de 2026 · 15 institutos

  • PP31,0 %
  • PSOE27,3 %
  • Vox18,9 %
  • Frente Amplio6,3 %
  • Podemos2,9 %
  • ERC2,3 %
010203040ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko ministroak, Óscar Puente-k, azpimarratu du ez duela inongo momentutan Atochako kontrol-zentroko langilea erruduntzat jo Urda (Toledo)-ko tren-istripuagatik. Aldi berean, irekita utzi du bera ere gertatutakoagatik erantzukizunak bere gain hartu beharko dituzten pertsonen artean egon daitekeelako aukera.

"La 2" katean egindako elkarrizketa batean, Garraioetako arduradunak azaldu du asteazkenean gertatutako gertaerak kontatzera mugatu dela, eskuragarri dauden ebidentzia zientifikoetan oinarrituta, horiek baitira ezbeharra nola gertatu zen argitzeko aukera ematen dutenak.

"Nik ez dut inor errudun jo, gertakarien berri ematera mugatzen naiz soilik. Informazioa azkar ematen ez badut, kritikatu egiten naute, eta ematen badut, ere bai. Kontrol-zentroan zer gertatu zen kontatu dut, audioetan entzun duguna eta indarrean dauden araudiak eta protokoloak diotena. Gordintasunez azaldu behar da eta gizarte heldu bat izan behar dugu hori aztertzeko", adierazi du.

Geroago, azpimarratu du kontrol-zentroko jardunak amaiera horretan bukatu izanak, heriotza-istripuari erreferentzia eginez, "ez duela beste pertsona batzuk erantzukizunetik salbuesten", eta bere burua ere erantzun beharko luketenen artean sartu du.

Trenen segurtasunak —teknologiak huts egiten duenean— ez lukeela giza faktorearen mende egon behar dioten kritikei dagokienez, ministroak azpimarratu du pertsonak sistema teknikoek "lagunduta" daudela.

Kontrol-zentroaren funtzionamendu zehatzari dagokionez, azaldu du kontrolatzaileek pantaila bat dutela, eta bertan "primeran" ikus daitezkeela zirkulazioan dauden trenak, eta euskarri teknologiko horrek operadoreari laguntzen diola bidearen egoera ezagutzen eta tren-trafikoa berriz hasteko beharrezko baldintzak betetzen diren zehazten.

Azkenik, aitortu du ezbehar honen ondoren "zaila" izango dela tren-sisteman konfiantza berreskuratzea. Puente-k gogorarazi du Adamuz-eko istripuaren ondoren, tren bidezko trafikoa gertaera hartako aurreko mailetara itzultzen hasia zela, erabiltzaileak zerbitzuan berriz ere konfiantza hartzen ari zirela erakusten zuena, eta beldur da orain konfiantza hori berriro hondatuko dela, are lehen baino gehiago