La plateforme de covoiturage BlaBlaCar a connu ce mercredi une hausse de plus de 150% dans l’enregistrement de nouveaux conducteurs après l’accident ferroviaire, sans qu’aucune augmentation des prix moyens des trajets entre Madrid et l’Andalousie n’ait été détectée, lesquels ce jour-là tournaient autour de 29 euros.
C’est ce qu’a indiqué dans des déclarations à Europa Press le directeur de BlaBlaCar Iberia, Florent Bannwarth, qui a signalé que les demandes de réservation des passagers pour voyager entre Madrid et le sud de l’Espagne ont été multipliées par dix, tandis que les publications de trajets par les conducteurs l’ont été par six.
Le responsable de l’entreprise a souligné qu’en ce moment, la demande dépasse clairement l’offre et qu’environ 80% des trajets disponibles lors d’une recherche d’un voyage entre Madrid et l’Andalousie apparaissent complets. Néanmoins, il a souligné que de nouvelles places continuent à s’ajouter de façon constante et a anticipé une plus grande mobilisation de conducteurs à l’approche du week-end.
En ce qui concerne les prix, Bannwarth a assuré que, pour l’instant, l’entreprise n’observe pas de variations dans les montants moyens. Comme il l’a rappelé, la politique de prix de BlaBlaCar "ne change pas en fonction d’événements externes", mais repose sur un modèle d’économie collaborative dans lequel les utilisateurs partagent les coûts du déplacement.
La plateforme propose un tarif en fonction des kilomètres du parcours et permet au conducteur de l’ajuster légèrement à la hausse ou à la baisse dans certaines limites qui ne sont pas modifiées par des circonstances extraordinaires. "Ce prix recommandé ne change pas non plus, c’est le même aujourd’hui qu’hier qu’il y a une semaine", a-t-il souligné.
Dans cette ligne, il a précisé qu’il existe un prix maximum qui, selon ce qu’il a expliqué, s’adapte au cadre légal et garantit que le conducteur n’obtienne pas de bénéfices et que le trajet reste dans l’économie collaborative.
Interrogé sur les frais de gestion et sur d’éventuels changements à la suite du sinistre ferroviaire, le directeur de BlaBlaCar Iberia a insisté sur le fait que "toute la politique de prix reste inchangée".
PLUS DE DEMANDE QUE D’OFFRE
Bannwarth a mis en relief la forte augmentation de l’activité, surtout sur les itinéraires entre Madrid et le sud de l’Espagne, ainsi que l’arrivée de nouveaux conducteurs qui publient leurs sièges libres pour ceux qui ont besoin d’une alternative de transport.
"En ce moment même, hier et aujourd’hui, il y a plus de demande que d’offre", a expliqué le dirigeant, qui a indiqué que les conducteurs s’activent progressivement et a exprimé sa confiance dans le fait que la disponibilité des places s’améliore au cours des prochains jours.
"Les gens s’organisent, les gens se mobilisent", a déclaré Bannwarth, qui prévoit que les données de croissance de l’activité continuent d’augmenter à mesure que le week-end approche.
En ce qui concerne la disponibilité, il a détaillé qu’en effectuant une recherche entre Madrid et Andalucía, près de 80 % des trajets apparaissent déjà complets, bien qu’il ait souligné qu’il s’agit d’une offre "dynamique".
"Chaque heure qui passe, il y a de nouveaux conducteurs qui arrivent et publient un nouveau trajet", a-t-il indiqué. C’est pourquoi il a recommandé aux utilisateurs qui ont besoin de se déplacer de consulter fréquemment la plateforme, étant donné que "toutes les demi-heures, chaque heure il y a de nouveaux trajets", tout en avertissant que les places "se remplissent très vite".
Parallèlement, l’entreprise a lancé un appel à sa communauté afin que ceux qui prévoient de voyager et disposent de sièges vides publient leurs trajets et aident à faciliter les déplacements des personnes qui cherchent une autre option de transport.
Bannwarth a expliqué que la plateforme ne peut pas fixer directement le prix concret choisi par chaque conducteur dans les marges établies, bien qu’elle ait détecté une mobilisation d’utilisateurs qui publient leurs trajets avec le montant minimum pour offrir des déplacements "plus solidaires".
De même, il a rappelé qu’il existe aussi une limite inférieure dans le prix que peuvent appliquer les conducteurs, de sorte que les trajets restent dans le modèle de partage des frais.