Explora Journeys propulse sa flotte de luxe au GNL avec deux nouvelles étapes aux côtés de Fincantieri

Explora Journeys et Fincantieri célèbrent deux jalons clés avec les navires Explora V et VI, qui renforcent leur flotte de luxe propulsée par GNL.

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La compagnie de croisières de luxe du Groupe MSC, Explora Journeys, et le chantier naval italien Fincantieri ont commémoré ce lundi à Sestri Ponente (Gênes) deux jalons importants dans la construction de leur flotte. D'une part, la mise à flot du navire Explora V a eu lieu et, d'autre part, la cérémonie de la pièce du Explora VI, qui correspondent au cinquième et au sixième navire du projet, selon les détails fournis par la compagnie dans un communiqué.

Selon le calendrier de livraisons prévu par Explora Journeys, l'Explora IV commencera ses opérations au printemps 2027, tandis que l'Explora V sera intégré vers la fin de cette même année. L'Explora VI complétera la série à l'été 2028, clôturant le plan initial de déploiement de six navires ultra-luxueux.

À l'événement ont assisté le président exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC, Pierfrancesco Vago ; la présidente d'Explora Journeys, Anna Nash ; et le directeur général de Fincantieri, Pierroberto Folgiero.

Les deux navires seront équipés de systèmes de propulsion au gaz naturel liquéfié (GNL) préparés pour l'utilisation de biocarburants synthétiques, de connexion électrique à terre et de technologie de piles à hydrogène, dans le but d'optimiser la consommation énergétique pendant les séjours au port.

Explora III a été le premier navire de la compagnie à incorporer le GNL comme carburant principal. Explora V et Explora VI fonctionneront également avec du GNL et ont été conçus pour opérer avec des carburants renouvelables et de nouvelle génération, parmi lesquels le bio-GNL, le GNL synthétique et divers biocarburants.

De plus, l'Explora VI intégrera dès sa construction la technologie des piles à hydrogène pour obtenir une production électrique plus efficace, tandis que l'Explora V est en cours de conception avec la prévision de pouvoir intégrer ce système plus tard.

Ces développements s'inscrivent dans la stratégie à long terme de transition énergétique du Groupe MSC, qui combine des solutions maritimes avancées avec une utilisation croissante de carburants renouvelables et à faibles émissions.