La compagnia di crociere di lusso del Gruppo MSC, Explora Journeys, e il cantiere navale italiano Fincantieri hanno commemorato questo lunedì a Sestri Ponente (Genova) due importanti traguardi nella costruzione della loro flotta. Da un lato, si è svolta la messa in acqua della nave Explora V e, dall'altro, la cerimonia della moneta dell'Explora VI, che corrispondono alla quinta e sesta nave del progetto, come ha dettagliato la compagnia in un comunicato.
Secondo il calendario di consegne previsto da Explora Journeys, l'Explora IV inizierà le operazioni nella primavera del 2027, mentre l'Explora V si unirà verso la fine di quello stesso anno. L'Explora VI completerà la serie nell'estate del 2028, chiudendo il piano iniziale di dispiegamento di sei navi di ultra lusso.
All'evento hanno partecipato il presidente esecutivo della Divisione Crociere del Gruppo MSC, Pierfrancesco Vago; la presidente di Explora Journeys, Anna Nash; e l'amministratore delegato di Fincantieri, Pierroberto Folgiero.
Entrambe le navi saranno dotate di sistemi di propulsione a gas naturale liquefatto (GNL) pronti per l'uso di biocombustibili sintetici, connessione elettrica a terra e tecnologia delle celle a combustibile, con l'obiettivo di ottimizzare il consumo energetico durante le soste in porto.
Explora III è stata la prima nave della compagnia a incorporare il GNL come combustibile principale. Explora V ed Explora VI funzioneranno anch'esse con GNL e sono state concepite per operare con combustibili rinnovabili e di nuova generazione, tra cui bio-GNL, GNL sintetico e vari biocombustibili.
Inoltre, l'Explora VI integrerà fin dalla sua costruzione tecnologia delle celle a combustibile per ottenere una produzione elettrica più efficiente, mentre l'Explora V è in fase di progettazione con la previsione di poter incorporare questo sistema in seguito.
Questi sviluppi si inseriscono nella strategia a lungo termine di transizione energetica del Gruppo MSC, che combina soluzioni marittime avanzate con un uso crescente di combustibili rinnovabili e a basse emissioni.