Red Eléctrica, filiale de Redeia chargée du transport et de l’exploitation du système électrique en Espagne, a mis en marche la pose du câble souterrain de l’interconnexion électrique avec la France à travers le golfe de Bizkaia.
L’entreprise souligne qu’avec cette avancée on atteint "une nouvelle étape" dans le développement de cette "infrastructure stratégique", qui reliera les réseaux électriques de la péninsule Ibérique et de la France au moyen d’un tracé entièrement souterrain et sous-marin.
Les câbles souterrains HVDC, d’un diamètre de 13 cm, couvriront 13 kilomètres entre la station convertisseuse de Gatika et la côte de Lemoiz, où ils se relieront aux tronçons sous-marins. Pour rendre cela possible, cet été Red Eléctrica a réalisé les forages terre-mer, "une œuvre civile singulière d’une grande complexité technique appelée atterrage", dans la commune de Lemoiz.
Quatre forages horizontaux dirigés d’un peu plus de 1 km de longueur ont été réalisés, qui débouchent au fond marin à environ 500 mètres de la ligne de côte, dans le but de favoriser leur intégration paysagère. Au total, quatre câbles principaux seront installés, accompagnés d’autres en fibre optique pour l’exploitation de l’infrastructure, tous ceux-ci courant parallèlement.
En même temps, les travaux de la future station convertisseuse de Gatika "avancent également à bon rythme". La phase de travaux civils est déjà terminée et, à l’heure actuelle, le montage électromécanique est en cours. Selon Red Eléctrica, cette installation sera essentielle pour transformer le courant continu provenant de la ligne sous-marine et souterraine en courant alternatif, ce qui permettra son intégration dans le réseau de transport.
Le projet prévoit en outre le démantèlement de deux lignes électriques aériennes de 10 km entre Gatika et Lemoiz, une intervention qui entraînera "une amélioration environnementale dans un territoire de grande valeur naturelle".
Depuis le début de l’interconnexion, Red Eléctrica travaille "en étroite collaboration et coordination avec les administrations et le secteur de la pêche, afin d’assurer la plus grande adaptation, tant de l’infrastructure que des travaux, au territoire, à l’environnement et à la société".
En parallèle, l’entreprise a récemment achevé la deuxième phase de la pose des câbles sous-marins, correspondant à un tronçon de 50 km, exécutée par le navire câblier Prysmian Monna Lisa. Ainsi, 100 % des câbles marins sont désormais installés dans la section biscayenne de l’interconnexion sous-marine et il est prévu de poursuivre avec les tronçons au large de la côte de Gipuzkoa entre novembre 2026 et février 2027, afin d’achever toutes les poses dans les eaux françaises à l’été 2027.
Sur la côte de Bizkaia, la première phase de la pose a été entreprise le mois d’août dernier avec le navire câblier Victoria, de la société danoise NKT, chargée de poser les premiers 65 km du parcours. Une fois l’installation terminée, le câble est en cours de protection au moyen d’un revêtement dans les zones de fond rocheux et d’enfouissement dans les fonds sableux, comme cela avait été planifié.
Les deux phases de pose sous-marine dans le cadre biscayen ont été réalisées avec des navires câbliers spécialement conçus pour ce type de travaux et "dotés de la technologie la plus avancée pour l’installation d’infrastructures sous-marines", ce qui permet de réaliser les opérations "avec la plus grande précision".
Surveillance environnementale et projets de conservation marine
Red Eléctrica souligne que le tracé de l’interconnexion a été défini "de manière consensuelle avec le territoire et selon des critères de durabilité", dans le but de réduire au minimum l’impact paysager et de garantir la plus grande protection possible de la flore et de la faune dans les zones concernées.
Le projet bénéficie de la participation du centre technologique marin Azti, avec lequel a été lancé Ecos del Océano, une initiative de recherche et de suivi environnemental destinée à surveiller la présence de mammifères marins et les populations de poissons d’intérêt commercial dans la zone d’influence du tracé.
De manière complémentaire, Redeia a mis en place le projet Mar de Gorgonias, orienté vers la conservation des récifs de coraux du golfe de Bizkaia, par lequel passera l’interconnexion, ainsi que dans l’environnement de l’interconnexion entre la Péninsule et Ceuta.
Interconnexion stratégique pour le réseau électrique européen
L’exécution globale de l’interconnexion électrique avec la France atteint déjà 70 %. Selon les données fournies par Red Eléctrica, la mise en service de cette infrastructure permettra d’augmenter la capacité d’échange électrique entre les deux pays de 2.800 à 5.000 mégawatts (MW), une hausse qui "renforcera la sécurité et la qualité de l’approvisionnement électrique, contribuera à améliorer l’efficacité des systèmes électriques, facilitera une plus grande intégration des énergies renouvelables et sera clé pour l’autonomie énergétique de l’UE".
Cette interconnexion, que Red Eléctrica promeut avec son homologue français RTE par l’intermédiaire de la société commune Inelfe, est classée comme Projet d’Intérêt Commun par l’Union européenne et bénéficie d’un cofinancement de CINEA, l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement. En outre, la Banque européenne d’investissement (BEI) a également soutenu l’initiative.