Red Eléctrica, filial de Redeia encarregada del transport i de l’operació del sistema elèctric a Espanya, ha posat en marxa el desplegament del cable subterrani de la interconnexió elèctrica amb França a través del Golf de Bizkaia.
La companyia subratlla que amb aquest avenç s’assoleix "una nova fita" en el desenvolupament d’aquesta "infraestructura estratègica", que enllaçarà les xarxes elèctriques de la Península Ibèrica i de França mitjançant un traçat completament subterrani i submarí.
Els cables subterranis HVDC, amb un diàmetre de 13 cm, cobriran 13 quilòmetres entre l’estació convertidora de Gatika i la costa de Lemoiz, on enllaçaran amb els trams submarins. Per fer-ho possible, aquest estiu Red Eléctrica ha executat les perforacions terra-mar, "una obra civil singular de gran complexitat tècnica denominada aterratge", al municipi de Lemoiz.
S’han realitzat quatre perforacions horitzontals dirigides d’una mica més d’1 km de longitud, que emergeixen al fons marí a uns 500 metres de la línia de costa, amb l’objectiu de propiciar la seva integració paisatgística. En total s’instal·laran quatre cables principals, acompanyats d’altres de fibra òptica per a l’operació de la infraestructura, tots ells discorrent en paral·lel.
Al mateix temps, les obres de la futura estació convertidora de Gatika "avancen també a bon ritme". La fase d’obra civil ja ha conclòs i en aquests moments es duu a terme el muntatge electromecànic. D’acord amb Red Eléctrica, aquesta instal·lació serà essencial per transformar el corrent continu procedent de la línia submarina i subterrània en corrent altern, fet que en permetrà la integració en la xarxa de transport.
El projecte contempla a més el desmantellament de dues línies elèctriques aèries de 10 km entre Gatika i Lemoiz, una actuació que suposarà "una millora ambiental en un territori d’alt valor natural".
Des de l’inici de la interconnexió, Red Eléctrica treballa "en estreta col·laboració i coordinació amb les administracions i el sector pesquer, per assegurar la màxima adaptació, tant de la infraestructura com dels treballs, al territori, al medi ambient i a la societat".
En paral·lel, l'empresa ha conclòs recentment la segona fase del traçat dels cables submarins, corresponent a un tram de 50 km, executada pel vaixell cabler Prysmian Monna Lisa. Així, ja està instal·lat el 100% dels cables marins en la secció biscaïna de la interconnexió submarina i es preveu continuar amb els trams davant la costa de Gipuzkoa entre novembre de 2026 i febrer de 2027, per culminar tots els traçats en aigües franceses a l'estiu de 2027.
A la costa de Bizkaia, la primera fase del traçat es va emprendre el passat mes d'agost amb el vaixell cabler Victoria, de la companyia danesa NKT, responsable de col·locar els primers 65 km del recorregut. Un cop completada la instal·lació, el cable s'està protegint mitjançant recobriment a les zones de fons rocós i enterrant-se als fons sorrencs, tal com s'havia planificat.
Ambdues fases de traçat submarí en l'àmbit biscaí s'han dut a terme amb vaixells cablers dissenyats específicament per a aquest tipus de treballs i "dotats de la tecnologia més avançada per a la instal·lació d'infraestructures submarines", la qual cosa permet fer les operacions "amb la màxima precisió".
Vigilància ambiental i projectes de conservació marina
Red Eléctrica destaca que el traçat de la interconnexió s'ha definit "de manera consensuada amb el territori i sota criteris de sostenibilitat", amb l'objectiu de reduir al mínim l'impacte paisatgístic i garantir la màxima protecció possible de la flora i fauna a les zones afectades.
El projecte compta amb la participació del centre tecnològic marí Azti, amb el qual s'ha impulsat Ecos del Océano, una iniciativa de recerca i seguiment ambiental destinada a monitorar la presència de mamífers marins i les poblacions de peixos d'interès comercial a l'àrea d'influència del traçat.
De manera complementària, Redeia ha posat en marxa el projecte Mar de Gorgonias, orientat a la conservació dels esculls de coralls del Golf de Bizkaia, per on discorrerà la interconnexió, així com en l'entorn de la interconnexió entre la Península i Ceuta.
Interconnexió estratègica per a la xarxa elèctrica europea
L’execució global de la interconnexió elèctrica amb França arriba ja al 70%. Segons les dades aportades per Red Eléctrica, la posada en servei d’aquesta infraestructura permetrà elevar la capacitat d’intercanvi elèctric entre tots dos països des de 2.800 fins a 5.000 megawatts (MW), un increment que "enfortirà la seguretat i la qualitat del subministrament elèctric, contribuirà a millorar l’eficiència dels sistemes elèctrics, facilitarà una integració més gran de les energies renovables i serà clau per a l’autonomia energètica de la UE".
Aquesta interconnexió, que Red Eléctrica impulsa juntament amb el seu homòleg francès RTE mitjançant la societat conjunta Inelfe, està catalogada com a Projecte d’Interès Comú per la Unió Europea i compta amb cofinançament de CINEA, l’Agència Executiva Europea de Clima, Infraestructures i Medi Ambient. A més, el Banc Europeu d’Inversions (BEI) també ha donat suport a la iniciativa.