Wizz Air a mis en marche ce mardi sa nouvelle base opérationnelle à Madrid, juste après l’ouverture d’hier à Valencia, dans le cadre d’une phase d’expansion et de croissance de la compagnie aérienne à bas coût sur le marché espagnol, qui comptera également une base à Santiago de Compostela à partir de décembre.
Avec deux Airbus A321neo affectés de manière permanente à Madrid, la compagnie augmentera sa capacité à répondre à la demande de la capitale. La compagnie aérienne a mis en vente 2,6 millions de sièges répartis sur 27 routes reliant Madrid à 12 pays différents.
Ce pari permettra d’améliorer les déplacements dans les deux sens : les résidents disposeront d’un accès direct à un plus grand nombre de destinations, tandis que les touristes et les voyageurs d’affaires auront de nouvelles options pour voler vers Madrid.
La compagnie prévoit que la base madrilène générera plus de 80 emplois directs, principalement parmi les pilotes et les membres d’équipage de cabine. En outre, le plan de croissance de Wizz Air pourrait contribuer à la création de plus de 3.000 emplois indirects dans les services aéroportuaires, le tourisme, l’hôtellerie et les activités connexes.
Lors d’une conférence de presse, le directeur général de Wizz Air Malta, Mauro Peneda, a souligné que l’ouverture de cette base à Madrid représente une avancée clé dans la stratégie de la compagnie aérienne pour la capitale.
"Madrid occupe une place fondamentale dans le paysage touristique et entrepreneurial de l’Espagne, et nous voulons faciliter les voyages de ses habitants vers davantage de destinations européennes, tout en attirant un plus grand nombre de visiteurs dans la ville", a-t-il assuré.
Plan d’expansion en Espagne
La mise en marche de la base de Madrid s’intègre dans la politique d’investissement de Wizz Air dans le pays. Au cours du premier semestre de 2026, la compagnie aérienne a transporté 8,6 millions de voyageurs et a effectué 28.000 opérations en Espagne, des chiffres qui renforcent le poids du marché espagnol au sein de son réseau européen.
À Valencia, la compagnie basera également deux Airbus A321neo de dernière génération et exploitera un total de 23 routes vers huit pays. Cette nouvelle base impliquera une augmentation de 76% de la capacité à l’aéroport valencien, jusqu’à atteindre les 3,6 millions de sièges offerts.
Le projet à Valencia prévoit également la création de plus de 80 emplois directs et de plus de 2.500 emplois indirects.
Actuellement, Wizz Air est présente dans 16 aéroports espagnols, avec un réseau de 151 routes qui relient 15 pays, bien que jusqu’à présent elle ne disposait d’aucune base sur le territoire national. Au cours de ses 22 années d’opérations en Espagne, elle a transporté plus de 15 millions de passagers.
La compagnie aérienne vient de clôturer une saison estivale record en Espagne, après avoir transporté 3,8 millions de voyageurs sur des vols à l’origine ou à destination du pays, ce qui représente une augmentation de 51 % par rapport à la même période de 2025.
Cette phase d’expansion de la 'low cost' en Espagne s’achèvera avec l’ouverture d’une troisième base à Santiago de Compostela le 17 décembre, où elle stationnera de manière permanente un avion qui exploitera sept routes, cinq nationales et deux internationales.
Solidarité et nouvelles routes nationales
Coïncidant avec l’inauguration de la base madrilène, Wizz Air a voulu exprimer son soutien aux personnes affectées en Espagne par le récent accident ferroviaire.
Dans ce contexte, la compagnie lancera deux nouvelles routes domestiques qui relieront Madrid à Málaga et Séville à partir du 6 novembre. Deux fréquences quotidiennes seront opérées sur chaque liaison, afin d’offrir des alternatives de transport supplémentaires à ceux qui ont besoin de retrouver leurs familles, de voyager pour des raisons professionnelles ou d’effectuer d’autres déplacements indispensables.
Les tarifs sur ces routes partiront de 45,99 euros et ne dépasseront pas 99,99 euros, dans le but de faciliter l’accès au transport aérien tant que les interruptions du service ferroviaire persisteront.