La candidate de Podemos pour les élections du 29N, Irene Montero, a censuré que l’attention se concentre sur la prétendue erreur humaine d’un employé à cause de l’accident ferroviaire d’Urda (Toledo), au lieu d’admettre que "tout le monde voit que le système échoue, que la libéralisation et le business ont des conséquences".
Dans un message diffusé sur ses réseaux sociaux, elle a défendu que ces jours-ci ne sont ni des moments de "rumeurs" ni de "charognards", ni non plus d'"aller au plus facile" et de "mettre toute la responsabilité sur un travailleur quand tout le monde voit que le système échoue". "C’est la dernière chose dont nous avons besoin aujourd’hui et toujours", a-t-elle souligné, insistant sur le fait qu’il s’agit de journées de "douleur pour les victimes et leurs proches".
Montero a averti en outre que la libéralisation partielle du secteur ferroviaire a des répercussions sur la sécurité, une situation sur laquelle, selon ce qu’elle a rappelé, les conducteurs et des spécialistes du secteur alertent depuis un certain temps.
Dans une vidéo ultérieure publiée sur ses profils, la dirigeante de Podemos s’est demandé si "ils veulent vraiment qu’on croie que toute la responsabilité est celle d’un travailleur" et a souligné que deux "accidents gravissimes en moins d’un an" se sont déjà produits dans le service de train à grande vitesse.
Dans ce contexte, elle a précisé qu’Adif a enregistré en 2025 plus de 3.633 trains affectés par des défaillances de signalisation, contre les 243 comptabilisés en 2018. Des chiffres qui, à son avis, mettent en évidence que le problème ne réside pas dans un seul employé, mais dans "un système ferroviaire surchargé", avec beaucoup plus de trains qu’avant, une maintenance "insuffisante et externalisée, et avec des systèmes de sécurité qui doivent être mis à jour".
Pour cela, elle a conclu que la "privatisation" du service ferroviaire constitue "un danger" et que continuer à défendre l’externalisation des services, c’est "prendre les gens pour des idiots".
Compromís charge contre la fuite d’audios de travailleurs
Parallèlement, Compromís a qualifié de "méprisables" les fuites à différents médias des audios des communications entre le personnel d’Adif et les conducteurs des trains accidentés.
Le député de la formation valencienne au Congrès, Alberto Ibáñez, a indiqué sur les réseaux sociaux que "le respect des morts, des blessés et des équipes d’urgence passe avant tout".
"Les responsabilités politiques viendront", a souligné Ibáñez, qui a considéré "méprisable" la diffusion de ces audios parmi les travailleurs instants avant le sinistre.
Irene Montero a également exigé qu'"il faut avoir un minimum de décence et de respect" et a dénoncé que "filtrer des audios pour désigner un travailleur", alors qu'on dénonce depuis longtemps qu'il manque du personnel et que "des journées sans repos sont faites", est "indécent".