L’UCO apprécie une relation entre le PSOE et l’ex-chauffeur de Sánchez arrêté : « Le président arrive et j’ai une réunion avec lui »

L’UCO voit un lien fort entre le PSOE et l’exchauffeur de Sánchez et le place comme nœud essentiel dans des présolles irrégularités présumées dans des contrats des Transports et d’Adif.

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L’Unité centrale opérationnelle (UCO) de la Garde civile a souligné le « degré d’adhérence » qui aurait existé entre le PSOE et Cristian Corvillo, lequel aurait exercé comme chauffeur occasionnel du président du Gouvernement, Pedro Sánchez, durant les primaires socialistes de 2017 et a été arrêté la semaine passée.

Il est fait état de cela dans un rapport auquel Europa Press a eu accès, transmis par l’UCO au juge de la Haute Cour nationale qui instruit le « cas Koldo », Ismael Moreno, et qui s’intègre au dossier de la procédure.

Les enquêteurs déduisent cette « adhérence » à partir d’un chat WhatsApp intercepté entre Corvillo et l’homme d’affaires et présumé conseiller dans le « cas Koldo », Víctor de Aldama, daté du 19 avril 2023.

Dans le document, l’UCO précise qu’elle a retrouvé « une conversation entre Corvillo et Aldama qui s’avère révélatrice tant du degré d’adhérence de Corvillo avec le PSOE, en faisant référence au fait de maintenir une interlocution directe avec le secrétaire général du parti et président du Gouvernement, Pedro Sánchez, que de sa connaissance des affaires liées à (l’ex-ministre José Luis) Ábalos, sujets sur lesquels il traite directement avec lui ».

« Demain, le président vient à Cordoue et j’ai une réunion privée avec lui, il m’a appelé Óscar López », indique l’un des messages. Le lendemain, Corvillo a de nouveau écrit à Aldama pour l’informer : « Avec le président, c’est du luxe ».

Selon l’UCO, le motif de cette conversation aurait été « parler du “patron”, terme utilisé pour désigner Ábalos ». « Conversation, logiquement, pour parler du patron, enfin, tout est parfait », a souligné Corvillo à Aldama. « Du luxe, du luxe », a-t-il ajouté.

La réunion avec Sánchez aurait eu lieu le 20 avril, pour une durée approximative de 35 minutes, et les deux auraient été « seuls », d’après les messages que Corvillo a envoyés à l’homme d’affaires. « Qu’il m’avait appelé Óscar López pour voir si je pouvais être avec lui un moment. Trop bien, à mon goût. En me parlant de ma femme, du gâteau qu’il lui a fait pour son anniversaire, enfin, je sais pas, tout est bizarre », lui a-t-il fait savoir.

Dans un autre message, celui désigné comme ex-chauffeur de Sánchez a ajouté : « Que si, avec le sujet du patron, ils se sont précipités. Il m’a fait comprendre qu’ils l’ont trompé ».

Les agents soulignent également que le lien de Corvillo avec Ábalos et son ancien conseiller Koldo García présentait « une dynamique propre, distincte de son lien avec Aldama ». « Ainsi, malgré la dégradation des relations entre lui et le binôme Koldo-Ábalos, Corvillo aurait maintenu ses échanges avec les trois personnes mises en cause », indiquent-ils.

La UCO mentionne en outre une chaîne de communications tout au long de 2023 qui « indiquerait le rôle de Corvillo comme élément de connexion entre Aldama et Ábalos, facilitant la remise d’argent liquide à ce dernier ».

Indices sur des contrats dans Transportes et Adif

Dans ce contexte, la Garde civile souligne « des indices » selon lesquels Corvillo se serait appuyé sur Koldo pour tenter d’influencer des appels d’offres d’organismes dépendant du ministère des Transports, notamment à Adif et au sein de la Société d’État des infrastructures de transport terrestre (SEITT).

La Benemérita fait état d’éventuelles irrégularités dans l’attribution du contrat de services de conservation et d’exploitation de l’autoroute AP-7 Cartagena-Vera, pour un montant de 6.184.722,41 euros.

Selon le rapport, en mars 2019, « dix jours après la publication de l’annonce d’appel d’offres », l’ancien conseiller et Corvillo, « avec une troisième personne », auraient tenu une réunion au siège de Transportes. Un an plus tard, il se serait produit « des communications entre Corvillo, Koldo et Aldama qui pointeraient vers leur lien avec la passation du marché ».

La UCO rapporte qu’après s’être vu avec le commissionnaire, Corvillo « a demandé à Koldo » à quelle heure ils pouvaient se rencontrer. « Quelques minutes plus tard, Koldo lui a communiqué qu’il ne pouvait pas être cité avec lui », poursuit le rapport, face à quoi l’ex-chauffeur a répliqué : « Déjà, il parle avec toi ».

Pour les enquêteurs, « cette expression permet de déduire que, n’ayant pas été possible de maintenir une rencontre en personne » avec l’ancien conseiller, l’affaire passerait alors à « Aldama ».

Le rapport met aussi en avant d’autres messages qui « indiqueraient une connexion entre le contrat AP-7, attribué à l’Union Temporaire d’Entreprises (UTE) Aquaterra Servicios Infraestructuras-Servicios Técnicos Napal, et les démarches menées par Corvillo avec Koldo, qu’il désigne comme “notre ami” ».

Les agents rappellent que l’ancien chauffeur de Sánchez a mentionné la société Aquaterra lorsqu’il a envoyé à Koldo une capture dans laquelle on voyait qu’une UTE de cette entreprise avec Acciona s’était révélée adjudicataire d’un autre contrat. Ce dossier a été identifié lors d’une autre diligente « comme l’une des adjudications prétendument accordées de manière irrégulière et ont été analysées d’éventuelles commissions irrégulières que Koldo, Ábalos auraient perçues » et l’ex-dirigeant socialiste Santos Cerdán, également mis en cause.

"Je vais te régler ton problème" : travaux de grande vitesse et de nettoyage

Par ailleurs, la Guardia Civil met l’accent sur le fait que l’UTE Sevilla Nevado-Azvi a été adjudicataire, en juillet 2019, du contrat pour les travaux d’exécution de la plateforme de la ligne à grande vitesse Madrid-Extremadura, sur le tronçon San Rafael-Cuarto de la Jara, pour un montant de 28.271.088,80 euros.

L’adjudication a été décidée « par accord du Conseil d’administration d’Adif Alta Velocidad, présidé à l’époque par Isabel Pardo de Vera », également investiguée dans le cadre de l’affaire.

Avant que le concours ne soit tranché, Corvillo et Koldo ont maintenu plusieurs contacts dont la UCO extrait « des indices de la possible intervention de Corvillo, par l’intermédiaire de Koldo, en faveur de l’UTE adjudicataire ».

Le 20 novembre 2018, Corvillo s’est rendu au siège des Transports pour se réunir avec l’ancien conseiller. Après la rencontre, l’ancien chauffeur lui a dit : « Tu m’as laissé dans la merde avec ce que tu m’as raconté », à quoi Koldo a répondu que « non, de ça, pas par téléphone ».

Le même après-midi, l’ancien conseiller a envoyé un message à Pardo de Vera « pour lui demander qu’elle l’appelle quand elle pourrait », selon la UCO. « Ces événements sont pertinents en raison de leur proximité dans le temps avec l’annonce de l’appel d’offres, publiée tôt le lendemain et promue par le Conseil d’administration d’Adif Alta Velocidad », souligne le rapport.

En décembre 2018, la rectification du cahier des charges de l’appel d’offres de La Jara a été diffusée. À ces dates, la UCO détecte une « séquence de rencontres et de communications maintenues entre Corvillo, Koldo et Pardo de Vera », qui s’est achevée par plusieurs messages de l’ancien conseiller à l’ancien chauffeur : « Je vais te régler ton problème. T’inquiète. Tu vas me manger avec des baisers ».

Des mois plus tard, « à la veille de l’attribution », l’UCO observe que ces trois personnes « ont de nouveau échangé des messages pour se rencontrer physiquement » : « Je suis là les deux jours et nous clôturons notre dossier », a écrit Corvillo à Koldo. Deux jours plus tard, ils se sont vus au Ministère, la même journée au cours de laquelle l’UCO situe un message de Koldo à l’ancienne présidente d’Adif, l’incitant à célébrer une réunion.

« La proximité temporelle des deux réunions s’avère pertinente, étant donné qu’au lendemain le Conseil d’administration d’Adif a formulé la proposition d’attribution des travaux de La Jara en faveur de l’UTE Construcciones Sevilla Nevado-Azvi », conclut le rapport.

Parallèlement, l’UCO détecte d’éventuelles irrégularités dans l’attribution « du contrat pour la prestation du service de nettoyage des locaux de l’immeuble d’Adif » à Madrid.

Selon le document, l’attribution « a eu lieu le 8 janvier 2019, au moyen d’une résolution signée par le directeur général de Circulation et de Gestion des capacités d’Adif, José Estrada ». Les agents indiquent toutefois « des indices selon lesquels Corvillo se serait servi de Koldo pour favoriser l’attribution du contrat à ladite entreprise par l’intermédiaire de Pardo de Vera ».