La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha subrayado el “grado de vinculación” que habría existido entre el PSOE y Cristian Corvillo, quien habría ejercido como chófer ocasional del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante las primarias socialistas de 2017 y que fue arrestado la pasada semana.
Así se recoge en un informe al que ha tenido acceso Europa Press, remitido por la UCO al juez de la Audiencia Nacional que instruye el 'caso Koldo', Ismael Moreno, y que se integra en el sumario de la causa.
Los investigadores deducen esta “vinculación” a partir de un chat de WhatsApp intervenido entre Corvillo y el empresario y presunto conseguidor del 'caso Koldo', Víctor de Aldama, fechado el 19 de abril de 2023.
En el documento, la UCO precisa que se ha hallado “una conversación entre Corvillo y Aldama que resulta reveladora tanto del grado de vinculación de Corvillo con el PSOE, al referir mantener una interlocución directa con el secretario general del partido y presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, como de su conocimiento de los asuntos relacionados con (el exministro José Luis) Ábalos, sobre los que trata directamente con él”.
“Mañana viene el presidente a Córdoba y tengo reunión privada con él, me ha llamado Óscar López”, recoge uno de los mensajes. Al día siguiente, Corvillo volvió a escribir a Aldama para informarle: “Con el presidente, de lujo”.
Según la UCO, el motivo de esa charla habría sido “hablar del 'jefe', término utilizado para referirse a Ábalos”. “Conversación lógicamente para hablar del jefe, en fin, todo perfecto”, remarcó Corvillo a Aldama. “De lujo lujo”, apostilló.
La reunión con Sánchez se habría celebrado el 20 de abril, con una duración aproximada de 35 minutos, y ambos habrían permanecido “a solas”, de acuerdo con los mensajes que Corvillo envió al empresario. “Que me había llamado Óscar López para ver si podía estar con él un rato. Demasiado bien, para mi gusto. Hablándome de mi mujer, de la tarta que le hizo en su cumple, en fin, yo que sé, todo es raro”, le trasladó.
En otro mensaje, el señalado como exchófer de Sánchez añadió: “Que si con el tema del jefe se precipitó. Me ha dado a entender que lo engañaron”.
Los agentes también destacan que el vínculo de Corvillo con Ábalos y su exasesor Koldo García presentaba “una dinámica propia, diferenciada de su vinculación con Aldama”. “Así, pese al deterioro de las relaciones entre este y el binomio Koldo-Ábalos, Corvillo habría mantenido su interlocución con los tres investigados”, exponen.
La UCO menciona además una cadena de comunicaciones a lo largo de 2023 que “apuntaría al papel de Corvillo como elemento de conexión entre Aldama y Ábalos, facilitando la entrega de dinero en efectivo a este último”.
Indicios sobre contratos en Transportes y Adif
En este escenario, la Guardia Civil resalta “indicios” de que Corvillo se habría apoyado en Koldo para tratar de influir en licitaciones de organismos dependientes del Ministerio de Transportes, especialmente en Adif y en la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT).
La Benemérita señala posibles irregularidades en la adjudicación del contrato de servicios de conservación y explotación de la autopista AP-7 Cartagena-Vera, por un importe de 6.184.722,41 euros.
Según el informe, en marzo de 2019, “diez días después de la publicación del anuncio de licitación”, el exasesor y Corvillo, “junto a una tercera persona”, mantuvieron una reunión en la sede de Transportes. Un año más tarde, se habrían producido “comunicaciones entre Corvillo, Koldo y Aldama que apuntaría a su vinculación con la contratación”.
La UCO relata que, tras verse con el comisionista, Corvillo “preguntó a Koldo” a qué hora podían encontrarse. “Minutos después, Koldo le comunicó que no podía citarse con él”, prosigue el informe, ante lo que el exchófer replicó: “Ya habla este contigo”.
Para los investigadores, “esta expresión permite inferir que al no haber sido posible mantener encuentro presencial” con el exasesor, el asunto pasaría a tratarse “con Aldama”.
El informe también destaca otros mensajes que “apuntarían a una conexión entre el contrato AP-7, adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Aquaterra Servicios Infraestructuras-Servicios Técnicos Napal, y las gestiones mantenidas por Corvillo con Koldo, a quien refiere como 'nuestro amigo'”.
Los agentes recuerdan que el exchófer de Sánchez mencionó a la compañía Aquaterra cuando envió a Koldo una captura en la que se veía que una UTE de esta empresa con Acciona había resultado adjudicataria de otro contrato. Ese expediente fue identificado en otra diligencia “como una de las presuntamente adjudicadas de forma irregular y se analizaron posibles comisiones irregulares que habrían percibido Koldo, Ábalos” y el exdirigente socialista Santos Cerdán, igualmente imputado.
“Te voy a solucionar la vida”: obras de alta velocidad y limpieza
Asimismo, la Guardia Civil pone el foco en que la UTE Sevilla Nevado-Azvi fue adjudicataria, en julio de 2019, del contrato para las obras de ejecución de la plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, en el tramo San Rafael-Cuarto de la Jara, por un importe de 28.271.088,80 euros.
La adjudicación se acordó “mediante acuerdo del Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad, presidido en aquel momento por Isabel Pardo de Vera”, también investigada en la causa.
Antes de que se resolviera el concurso, Corvillo y Koldo mantuvieron varios contactos de los que la UCO extrae “los indicios de la posible intervención de Corvillo, a través de Koldo, en favor de la UTE adjudicataria”.
El 20 de noviembre de 2018, Corvillo acudió a la sede de Transportes para reunirse con el exasesor. Tras el encuentro, el exchófer le comentó: “Me has dejado jodido con lo que me has ha dicho”, a lo que Koldo respondió que “por teléfono, de eso, no”.
Esa misma tarde, el exasesor envió un mensaje a Pardo de Vera “para pedirle que le llamara cuando pudiera”, según la UCO. “Estos acontecimientos resultan relevantes por su proximidad temporal al anuncio de licitación, publicado a primera hora del día siguiente y promovido por el Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad”, recalca el informe.
En diciembre de 2018 se difundió la rectificación del pliego de la licitación de La Jara. En esas fechas, la UCO detecta una “secuencia de encuentros y comunicaciones mantenido entre Corvillo, Koldo y Pardo de Vera”, que culminó con varios mensajes del exasesor al exchófer: “Te voy a solucionar la vida. Tranquilo. Me vas a comer a besos”.
Meses después, “en vísperas de la adjudicación”, la UCO observa que estas tres personas “volvieron a intercambiar mensajes para reunirse físicamente”: “Yo estoy los dos días y cerramos el tema nuestro”, escribió Corvillo a Koldo. Dos días más tarde, se vieron en el Ministerio, la misma jornada en la que la UCO sitúa un mensaje de Koldo a la expresidenta de Adif apremiándola para celebrar una reunión.
“La proximidad temporal de ambas reuniones resulta relevante, dado que al día siguiente el Consejo de Administración de Adif formuló la propuesta de adjudicación de las obras de La Jara en favor de la UTE Construcciones Sevilla Nevado-Azvi”, concluye el informe.
Paralelamente, la UCO detecta posibles irregularidades en la adjudicación “del contrato para la prestación del servicio de limpieza de las dependencias del edificio de Adif” en Madrid.
Según el documento, la adjudicación “se produjo el 8 de enero de 2019, mediante resolución firmada por el director general de Circulación y Gestión de Capacidad de Adif, José Estrada”. Los agentes señalan, no obstante, “indicios de que Corvillo se habría valido de Koldo para favorecer la adjudicación del contrato a dicha empresa a través de Pardo de Vera”.