El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo de Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés) ha informado este lunes de que el nivel de “amenaza” para la seguridad de la navegación en el estratégico estrecho de Ormuz se mantiene en un punto “crítico”, en pleno epicentro de las tensiones entre Estados Unidos e Irán por el cierre del paso y el bloqueo naval impuesto por la Casa Blanca a Teherán en esta vía marítima.
“El nivel de amenaza para la seguridad marítima en el estrecho de Ormuz sigue siendo crítico debido a las operaciones militares regionales en curso”, ha señalado el referido centro británico en un comunicado en el cual ha instado a los navegantes a “esperar” una “mayor presencia naval”, así como “medidas reforzadas de protección de las fuerzas, posibles llamadas por (banda de radiofrecuencia muy elevada) VHF y congestión cerca de las zonas de fondeadero (área destinada a que las embarcaciones echen anclas)”.
En este contexto, la autoridad marítima ha pedido a los capitanes de los barcos que mantengan una “escucha continua” del canal 16 de VHF --frecuencia internacional de socorro y seguridad marítima de las embarcaciones-- y que tengan en cuenta la “proximidad y peligros” de “cualquier mina o amenaza notificada a lo largo de las rutas de tránsito previstas”, además de comunicar “cualquier actividad inusual” a los centros de notificación reconocidos.
“El tránsito a través del esquema de separación del tráfico o en sus inmediaciones debe considerarse extremadamente peligroso debido a la presencia de minas que no han sido completamente inspeccionadas y eliminadas”, ha subrayado el citado comunicado, que recomienda a los operadores revisar “cuidadosamente” las evaluaciones de riesgo y la ruta antes del tránsito.
Asimismo, el UKMTO ha mencionado la creación de “una zona de seguridad reforzada” para “apoyar los tránsitos por el estrecho de Ormuz al sur del esquema de separación del tráfico” en este corredor marítimo que enlaza los golfos Pérsico y de Omán.
En consecuencia, ha sugerido que los buques que opten por cruzar Ormuz valoren trazar su derrota a través de las aguas territoriales de Omán, al sur del sistema de separación del tráfico. No obstante, ha precisado que “debido al volumen de tráfico previsto” será necesario coordinarse con Mascate mediante el mencionado canal 16 de VHF, con el fin de preservar la seguridad de la navegación.
Por otro lado, este domingo el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha comunicado que desde este lunes se pondrá en marcha una iniciativa “humanitaria” destinada a facilitar la salida de los buques retenidos en el golfo Pérsico a raíz del cierre de Ormuz, una operación que el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) ha adelantado que “apoyará” con el despliegue de destructores lanzamisiles, más de un centenar de aeronaves de base terrestre y marítima, plataformas no tripuladas multidominio y 15.000 efectivos.