Ferrovial ha comunicato che a partire dal 10 dicembre metterà in atto un dividendo flessibile, conosciuto come "scrip dividend", per un importo globale di 600 milioni di euro. Questo pagamento potrà essere ricevuto in contante o mediante l'assegnazione di nuove azioni e sarà addebitato contro riserve, secondo quanto notificato dall'azienda alla Commissione Nazionale del Mercato dei Valori (CNMV).
Il valore concreto del dividendo per ogni titolo sarà fissato prendendo come riferimento il numero di azioni in circolazione alla data "ex-dividendo", che la compagnia prevede di rendere pubblica al mercato il 3 novembre 2026.
Le azioni di Ferrovial inizieranno a negoziarsi "ex-dividendo" dal 5 novembre 2025 nelle Borse di Madrid, Barcellona, Bilbao e Valencia, mentre nel Nasdaq's Global Select Market degli Stati Uniti questa condizione si applicherà a partire dal 6 novembre.
Di conseguenza, e per adeguarsi alle esigenze dei mercati dove è quotata, la data di registrazione del dividendo, o "record date", è stata fissata per il 6 novembre 2026.
Il numero di azioni di Ferrovial che sarà necessario possedere per ottenere un titolo nuovo sarà calcolato a partire dal prezzo medio ponderato per volume di tutte le azioni della compagnia negoziate nelle Borse Spagnole nei giorni 18, 19 e 20 novembre 2026. Con questo riferimento, la compagnia determinerà il rapporto di cambio in modo che il valore lordo del dividendo in azioni risulti, in termini approssimativi, equivalente all'importo lordo del dividendo in contante.
Gli azionisti avranno a disposizione il periodo compreso tra il 9 e il 20 novembre per indicare se preferiscono ricevere il dividendo in azioni o in contante. Se non formulano alcuna scelta entro tale termine, si intenderà che optano automaticamente per ricevere il dividendo in azioni.
Il 3 dicembre sarà reso pubblico il rapporto definitivo, così come il numero totale di azioni che saranno consegnate. A partire dal 10 dicembre inizierà il pagamento del dividendo in contante e la distribuzione delle nuove azioni di Ferrovial.