Renfe ha comunicato che la linea ad alta velocità Madrid-Barcelona continuerà a registrare incidenti durante la giornata di domani mercoledì 14 ottobre. Anche se i lavori per ripristinare la normalità avanzano, non è ancora stata fissata una data concreta per considerare conclusi i lavori, dopo che il traffico ferroviario in questo corridoio è stato interrotto lunedì pomeriggio a causa di un incendio nella cabina di coda di un AVE che copriva il tragitto Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes-Figueres.
Il gestore ferroviario ha segnalato che la circolazione dei treni tra Ricla e Plasencia de Jalón si sta effettuando su una sola via. In questo tratto si è andata incrementando in modo progressivo la velocità autorizzata, senza dettagliare il limite attuale, dopo che durante la mattinata era stato fissato a 80 chilometri all'ora.
Le operazioni per rimuovere il treno colpito dal fuoco continuano, così come i lavori di riparazione dell'infrastruttura danneggiata. Tuttavia, Renfe mantiene senza specificare il giorno in cui termineranno queste operazioni, anche se anticipa che saranno completate nel corso dei prossimi giorni.
"Si tratta di un'operazione di elevata complessità tecnica, sia per la necessità di spostare fino al punto dell'incidente attrezzature ausiliarie specializzate sia per l'obbligo di compatibilizzare queste operazioni con il mantenimento della circolazione dei servizi commerciali", recita un comunicato emesso da Renfe.
Così, l'esercizio ferroviario colpito dall'incendio di lunedì seguirà domani uno schema molto simile a quello applicato questo martedì, con un dispositivo progettato per adattare l'offerta di treni alle restrizioni di capacità esistenti nella linea.
La compagnia ha optato per operare in doppia composizione —incrementando la capacità di ogni treno— durante la giornata di oggi con l'obiettivo di mantenere il maggior numero possibile di servizi e sfruttare al massimo la capacità disponibile. Questa misura ha implicato anche modifiche negli orari e la riubicazione dei viaggiatori su altri treni.
Da Renfe hanno aggiunto che il miglioramento graduale dello scenario operativo permetterà di recuperare parte dei servizi in composizione semplice. In particolare, i treni AVE 3180 Barcelona-Madrid e 3190, programmati per la fine della giornata, circoleranno secondo il loro orario abituale e senza necessità di farlo in doppia composizione.
L'azienda ha già iniziato a comunicare ai passeggeri interessati le condizioni di circolazione previste per domani e continuerà ad aggiornare le informazioni in base all'avanzamento dei lavori e alla situazione del servizio.
Il treno era in regola con tutte le revisioni
Renfe ha spiegato che, al momento, non sono state determinate le cause dell'incendio e che mantiene aperta un'indagine interna per chiarire l'origine dell'evento. Tuttavia, ha confermato che il treno era in regola con tutte le interventi previste nel piano di manutenzione vigente al momento dell'incidente.
Il convoglio aveva subito 24 interventi di manutenzione preventiva di diversi livelli dal 26 maggio 2026, tra cui ispezioni periodiche e revisioni tecniche effettuate secondo il piano di manutenzione specifico della serie.
"Pertanto, si può concludere che l'unità disponeva di tutti gli interventi di manutenzione programmati secondo le procedure stabilite da Renfe", hanno sottolineato.
Quasi 13.000 passeggeri sono stati colpiti
L'interruzione del traffico ferroviario provocata dall'incendio ha interessato un totale di 33 treni e 12.979 viaggiatori, mentre i 283 passeggeri che viaggiavano sul treno incidentato sono stati evacuati senza che si registrassero danni personali.
Renfe ha dovuto inviare più di 50.000 messaggi a clienti e utenti per informarli delle alterazioni nel servizio, così come dei cambiamenti operativi, delle alternative di viaggio disponibili e delle opzioni di modifica o rimborso dei biglietti.