A Catedral Primada de Toledo acolhe nesta terça-feira o funeral pelas 69 pessoas mortas no acidente ferroviário de Urda, ocorrido no passado dia 28 de outubro após a colisão de dois comboios de alta velocidade. Os reis Felipe VI e Letizia assistem à cerimónia religiosa, que reúne familiares das vítimas, representantes institucionais e autoridades eclesiásticas, quase duas semanas depois da tragédia.
A missa, que começou às 19.00 horas, é presidida pelo arcebispo de Toledo, Francisco Cerro, e conta com a participação dos cinco bispos de Castilla-La Mancha e do presidente da Conferência Episcopal Espanhola, Luis Javier Argüello.
Em representação do Governo, assistem o vice-presidente primeiro e ministro da Economia, Carlos Cuerpo, e a ministra da Educação, Formação Profissional e Desportos, Milagros Tolón. Também participa o presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
Pedro Sánchez não assiste ao funeral das vítimas de Urda
O presidente do Governo, Pedro Sánchez, não compareceu à cerimónia religiosa, uma ausência que suscitou críticas por parte dos partidos da direita. O chefe do Executivo também não assistiu ao funeral celebrado pelas vítimas do acidente ferroviário de Adamuz nem ao organizado em memória dos falecidos pela dana.
A cerimónia acontece quando ainda permanecem internadas 28 pessoas feridas no acidente, três delas em unidades de cuidados intensivos (UCI), em hospitais de Madrid e Castilla-La Mancha.
Retirados os últimos vagões enquanto a investigação continua
Os trabalhos de retirada dos comboios acidentados terminaram no passado sábado, 7 de novembro, quando foram transportados os dois últimos vagões que permaneciam na zona do sinistro. Ambos se encontram sob custódia judicial nas instalações da Renfe em Villaseca de la Sagra (Toledo), à disposição dos investigadores.
Uma vez finalizadas as atuações no local do acidente, o Governo de Castilla-La Mancha desativou o Plano Territorial de Emergência de Castilla-La Mancha (Platecam), que tinha permanecido operacional desde 28 de outubro.
A investigação judicial continua no Tribunal de Instância de Orgaz número 1, encarregado de esclarecer as circunstâncias da colisão. A ela soma-se a investigação técnica do acidente, centrada em determinar como pôde ocorrer a colisão entre os dois comboios.
A Procuradoria Europeia investiga os fundos destinados à segurança ferroviária
Em paralelo, o Ministério Público Europeu mantém aberta uma investigação por uma possível fraude relacionada com fundos comunitários destinados a renovar e melhorar os sistemas de segurança, sinalização e comunicações da linha de alta velocidade Madrid-Sevilla.
Este caso acrescenta-se a outra investigação iniciada após o acidente de Adamuz, ocorrido em janeiro de 2026, no qual 46 pessoas morreram. A investigação judicial daquele sinistro corresponde ao Tribunal de Instância de Montoro número 2, enquanto a de Urda é instruída em Orgaz.
A tragédia de Urda também teve consequências políticas. O acidente precipitou a demissão do então ministro dos Transportes, Óscar Puente, no passado dia 3 de novembro, depois de comparecer perante a Comissão Permanente da Câmara dos Deputados do Congresso para explicar as circunstâncias do sinistro e as atuações do Executivo.
O funeral é celebrado, além disso, em plena pré-campanha das eleições gerais de 29 de novembro, na qual a gestão da segurança ferroviária e as responsabilidades políticas decorrentes do acidente adquiriram um papel destacado no debate entre o Governo e a oposição.