Toledoko Katedrala Lehenatua hartzen du astearte honetan Urda-ko tren-istripuan hildako 69 pertsonengatik egindako hileta, gertatu zena azaroaren 28an, abiadura handiko bi trenen arteko talkaren ondoren. Felipe VI.a eta Letizia erreginek parte hartzen dute zeremonia erlijiosoan, zeinak biltzen baititu biktimen senideak, ordezkari instituzionalak eta agintari eliztarrak, ia bi aste tragediaren ondoren.
Meza, zeina 19.00 orduetan hasi baita, Toledoko gotzain-arkuzapezpikuak zuzentzen du, Francisco Cerro, eta parte hartzen dute Gaztela-Manchako bost gotzain eta Espainiako Apezpiku Konferentziako lehendakariak, Luis Javier Argüello.
Gobernuaren izenean honako hauek joaten dira: lehen presidenteordea eta Ekonomia ministroa, Carlos Cuerpo, eta Hezkuntza, Lanbide Heziketa eta Kirolen ministroa, Milagros Tolón. Gainera, parte hartzen du Gaztela-Mantxako lehendakariak, Emiliano García-Page.
Pedro Sánchez ez da joan Urda-ko biktimen hiletara
Gobernuko presidenteak, Pedro Sánchez, ez du joan zeremonia erlijiosora, eta horrek kritika gogorrak eragin ditu eskuineko alderdiek. Exekutiboaren buruak ere ez zuen parte hartu Adamuz-en ospatutako tren-istripuko biktimen aldeko hiletan ezta dana dela eta hildakoak oroitzeko antolatutakoan ere.
Zeremonia egiten den unean oraindik sartuta daude istripuan zauritutako 28 pertsona, horietako hiru zainketa intentsiboetako unitateetan (ZIU), Madrilgo eta Gaztela-Manchako ospitaleetan.
Azken bagoiak kenduta ikerketa jarraitzen duen bitartean
Istripua izan zuten trenak kentzeko lanak iragan larunbatean, azaroaren 7an, amaitu ziren, istripu-eremuan zeuden azken bi bagoiak lekualdatu zirenean. Biak eskupeko zaintzapean daude Villaseca de la Sagra (Toledo) udalerriko Renfe instalazioetan, ikertzaileen esku.
Istripuaren tokian egindako jarduerak amaitu ondoren, Gaztela-Mantxako Gobernuak Gaztela-Manchako Larrialdirako Plan Territoriala (Platecam) desaktibatu zuen, zeinaurriaren 28tik martxan egon baitzen.
Epaitegi-ikerketak jarraitzen du Orgazko Lehen Auzialdiko Auzitegiaren 1. zenbakian, talkaren inguruabarrak argitzeko ardura duena. Horri gehitzen zaio istripuaren ikerketa teknikoa, bi trenetako zeinen arteko talka nola gertatu ahal izan zen zehaztera bideratua.
Europar Fiskaltzak trenbide-segurtasunerako bideratutako funtsak ikertzen ditu
Aldi berean, Europako Fiskaltzak ikerketa irekita mantentzen du, funts komunitarioekin lotutako balizko iruzur baten inguruan, Bartzelona-Madril-Sevilla abiadura handiko linearen segurtasun-sistemak, seinaleztapena eta komunikazioak berritu eta hobetzeko xedatuak
Gauza hori Adamuz istripuaren ostean hasitako beste ikerketa bati gehitu zaio; 2026ko urtarrilean gertatu zen, eta 46 pertsona hil ziren. Hura gertatutako istripuaren ikerketa judiziala Montoroko 2. instantziako auzitegiari dagokio, eta Urdaren ingurukoa Orgazen instrukzioan ari da.
Urdako tragediak ondorio politikoak ere izan ditu. Istripuak azkartu egin zuen garraioko orduko ministroaren, Óscar Puenteren, dimisioa, azaroaren 3an, duela gutxi, Kongresuko Aldibaterako Diputazioaren aurrean agertu ostean istripuaren inguruabarrak eta Exekutiboaren jardunak azaltzeko.
Gainera, hileta azaroaren 29ko hauteskunde orokorren aurre-kanpainaren erdian egiten da, eta bertan tren-segurtasunaren kudeaketak eta istriputik eratorritako erantzukizun politikoek funtsezko paper bat hartu dute Gobernuaren eta oposizioaren arteko eztabaidan.