BlaBlaCar dispara 150% os cadastros de condutores e mantém os preços entre Madrid e Andaluzia

BlaBlaCar dispara 150% os cadastros de condutores após o acidente ferroviário e mantém sem alterações os preços entre Madrid e Andalucía.

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A plataforma de viagens compartilhadas BlaBlaCar experimentou nesta quarta-feira um aumento de mais de 150% no registro de novos motoristas após o acidente ferroviário, sem que tenham sido detectados aumentos nos preços médios dos trajetos entre Madrid e Andaluzia, que naquele dia rondaram os 29 euros.

Assim o assinalou em declarações à Europa Press o diretor da BlaBlaCar Iberia, Florent Bannwarth, que indicou que os pedidos de reserva dos passageiros para viajar entre Madrid e o sul de Espanha multiplicaram-se por dez, enquanto as publicações de viagens por parte dos motoristas o fizeram por seis.

O responsável da empresa apontou que, neste momento, a procura supera claramente a oferta e que cerca de 80% dos trajetos disponíveis ao procurar uma viagem entre Madrid e Andaluzia aparecem completos. No entanto, destacou que continuam a somar-se novos lugares de forma constante e antecipou uma maior mobilização de motoristas em vista do fim de semana.

No que diz respeito aos preços, Bannwarth assegurou que, por agora, a empresa não percebe variações nos valores médios. Segundo recordou, a política de preços da BlaBlaCar "não muda em função de eventos externos", mas se baseia num modelo de economia colaborativa em que os utilizadores partilham os custos do deslocamento.

A plataforma propõe uma tarifa em função dos quilómetros do percurso e permite que o motorista a ajuste ligeiramente para cima ou para baixo dentro de uns limites que não se modificam por circunstâncias extraordinárias. "Esse preço recomendado também não muda, é o mesmo hoje que ontem que há uma semana", sublinhou.

Nesta linha, precisou que existe um preço máximo que, segundo explicou, se adapta ao enquadramento legal e garante que o motorista não obtenha benefícios e que a viagem se mantenha dentro da economia colaborativa.

Questionado pelos gastos de gestão e por possíveis mudanças na sequência do sinistro ferroviário, o diretor da BlaBlaCar Iberia insistiu em que "toda a política de preços continua igual".

MAIS DEMANDA DO QUE OFERTA

Bannwarth destacou o forte aumento da atividade, sobretudo nas rotas entre Madrid e o sul de Espanha, assim como a chegada de novos motoristas que estão a publicar os seus lugares livres para quem necessita de uma alternativa de transporte.

"Agora mesmo, ontem e hoje, há mais procura do que oferta", explicou o dirigente, que assinalou que os condutores estão a ativar-se de forma progressiva e mostrou a sua confiança de que a disponibilidade de lugares melhore ao longo dos próximos dias.

"As pessoas vão-se organizando, as pessoas vão-se mobilizando", manifestou Bannwarth, que prevê que os dados de crescimento da atividade continuem a aumentar à medida que se aproxime o fim de semana.

Quanto à disponibilidade, detalhou que, ao realizar uma pesquisa entre Madrid e Andalucía, cerca de 80% das viagens aparecem já completas, embora tenha sublinhado que se trata de uma oferta "dinâmica".

"A cada hora que passa há novos condutores que entram e publicam uma nova viagem", indicou. Por isso, recomendou aos utilizadores que precisem de se deslocar que consultem a plataforma com frequência, dado que "a cada meia hora, a cada hora há novas viagens", embora tenha advertido que os lugares "esgotam-se muito depressa".

Paralelamente, a empresa lançou um apelo à sua comunidade para que quem tenha previsto viajar e disponha de lugares vazios publique os seus trajetos e ajude a facilitar os deslocamentos das pessoas que procuram outra opção de transporte.

Bannwarth explicou que a plataforma não pode fixar de forma direta o preço concreto que cada condutor escolhe dentro das margens estabelecidas, embora tenha detetado uma mobilização de utilizadores que estão a publicar as suas viagens com o valor mínimo para oferecer deslocamentos "mais solidários".

Do mesmo modo, recordou que também existe um limite inferior no preço que os condutores podem aplicar, de forma que os trajetos se mantenham dentro do modelo de repartição de custos.