OHLA fechou o primeiro semestre de 2026 com um benefício líquido atribuível de 0,5 milhões de euros, deixando para trás as perdas de 29,7 milhões de euros registradas no mesmo período do exercício anterior, e isso apesar do impacto do resultado adverso de um litígio vinculado a uma de suas obras em Nova York.
Sem considerar este elemento não recorrente, o resultado líquido teria ascendido a 27,1 milhões de euros, claramente acima dos 7,8 milhões que a companhia somava ao término do primeiro trimestre do ano, de acordo com sua última conta de resultados financeiros.
O resultado bruto de exploração (Ebitda) contábil situou-se em 103,6 milhões de euros, embora, excluindo o efeito do litígio, teria alcançado os 116,9 milhões de euros, o que representa um incremento de 39% em relação ao mesmo período do ano anterior e uma margem de rentabilidade de 6,7%.
Contabilizando também a atividade de Serviços, classificada como mantida para a venda, a cifra de negócios do grupo ascendeu a 2.035 milhões de euros, um 3,4% mais do que nos seis primeiros meses de 2025.
A empresa gerou um caixa da atividade de 96,4 milhões de euros, que compensou parcialmente a sazonalidade habitual do primeiro trimestre e permitiu finalizar o semestre com uma posição de liquidez com recurso de 711,3 milhões de euros, em comparação com os 613 milhões de euros com os quais contava ao fechamento de março.
O impulso do grupo procedeu, sobretudo, da divisão de Construção, cujo Ebitda alcançou os 120,1 milhões de euros, um 10,7% superior, elevando sua margem sobre vendas para 7,3%, em comparação com os 6,8% de um ano antes. A faturação desta área aumentou 3,8%, até 1.650 milhões de euros, enquanto a cobertura de atividade situou-se em 28,3 meses, em comparação com os 26,8 meses do mesmo período de 2025.
VICTÓRIA NO SUPREMO
A companhia sublinha que, após o fechamento do primeiro semestre e antes da apresentação destas contas, conseguiu resolver de forma favorável para os interesses do grupo uma das contingências mais relevantes às quais se enfrentava e que a acompanhou durante mais de uma década.
Em concreto, a Sala de Direito Civil do Tribunal Supremo rejeitou completamente os recursos apresentados contra a OHLA por vários fundos de titularização em relação às desvios de custos de construção da autoestrada M-12 de acesso ao Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta sentença encerra um procedimento em que as reclamações ascendiam a 212 milhões de euros, mais 71 milhões de euros a título de juros.