OHLA cerró el primer semestre de 2026 con un beneficio neto atribuible de 0,5 millones de euros, dejando atrás las pérdidas de 29,7 millones de euros registradas en el mismo periodo del ejercicio previo, y ello a pesar del impacto del resultado adverso de un litigio vinculado a una de sus obras en Nueva York.
Sin considerar este elemento no recurrente, el resultado neto habría ascendido a 27,1 millones de euros, claramente por encima de los 7,8 millones que la compañía sumaba al término del primer trimestre del año, de acuerdo con su última cuenta de resultados financieros.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) contable se situó en 103,6 millones de euros, aunque, excluyendo el efecto del litigio, habría alcanzado los 116,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 39% frente al mismo periodo del año anterior y un margen de rentabilidad del 6,7%.
Contabilizando también la actividad de Servicios, clasificada como mantenida para la venta, la cifra de negocio del grupo ascendió a 2.035 millones de euros, un 3,4% más que en los seis primeros meses de 2025.
La empresa generó una caja de la actividad de 96,4 millones de euros, que compensó parcialmente la estacionalidad habitual del primer trimestre y permitió finalizar el semestre con una posición de liquidez con recurso de 711,3 millones de euros, frente a los 613 millones de euros con los que contaba al cierre de marzo.
El impulso del grupo procedió, sobre todo, de la división de Construcción, cuyo Ebitda alcanzó los 120,1 millones de euros, un 10,7% superior, elevando su margen sobre ventas al 7,3%, frente al 6,8% de un año antes. La facturación de esta área aumentó un 3,8%, hasta 1.650 millones de euros, mientras que la cobertura de actividad se situó en 28,3 meses, frente a los 26,8 meses del mismo periodo de 2025.
VICTORIA EN EL SUPREMO
La compañía subraya que, tras el cierre del primer semestre y antes de la presentación de estas cuentas, ha conseguido resolver de forma favorable para los intereses del grupo una de las contingencias más relevantes a las que se enfrentaba y que le había acompañado durante más de una década.
En concreto, la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha desestimado por completo los recursos planteados contra OHLA por varios fondos de titulización en relación con las desviaciones de costes de construcción de la autopista M-12 de acceso al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta sentencia cierra un procedimiento en el que las reclamaciones ascendían a 212 millones de euros, más 71 millones de euros en concepto de intereses.