OHLA a clôturé le premier semestre de 2026 avec un bénéfice net attribuable de 0,5 millions d'euros, laissant derrière les pertes de 29,7 millions d'euros enregistrées au même période de l'exercice précédent, et ce malgré l'impact du résultat défavorable d'un litige lié à l'une de ses œuvres à New York.
Sans considérer cet élément non récurrent, le résultat net aurait atteint 27,1 millions d'euros, clairement au-dessus des 7,8 millions que la société avait à la fin du premier trimestre de l'année, selon son dernier compte de résultats financiers.
Le résultat brut d'exploitation (Ebitda) comptable s'est établi à 103,6 millions d'euros, bien que, en excluant l'effet du litige, il aurait atteint 116,9 millions d'euros, ce qui représente une augmentation de 39 % par rapport à la même période de l'année précédente et une marge de rentabilité de 6,7 %.
En comptabilisant également l'activité de Services, classée comme maintenue à la vente, le chiffre d'affaires du groupe a atteint 2.035 millions d'euros, soit 3,4 % de plus que lors des six premiers mois de 2025.
L'entreprise a généré une trésorerie d'activité de 96,4 millions d'euros, qui a partiellement compensé la saisonnalité habituelle du premier trimestre et a permis de terminer le semestre avec une position de liquidité avec recours de 711,3 millions d'euros, contre 613 millions d'euros dont elle disposait à la clôture de mars.
L'impulsion du groupe est venue, surtout, de la division Construction, dont l'Ebitda a atteint 120,1 millions d'euros, soit 10,7 % de plus, élevant sa marge sur ventes à 7,3 %, contre 6,8 % un an auparavant. Le chiffre d'affaires de ce secteur a augmenté de 3,8 %, atteignant 1.650 millions d'euros, tandis que la couverture d'activité s'est établie à 28,3 mois, contre 26,8 mois pour la même période de 2025.
VICTOIRE EN SUPRÊME
La société souligne qu'après la clôture du premier semestre et avant la présentation de ces comptes, elle a réussi à résoudre de manière favorable pour les intérêts du groupe l'une des contingences les plus importantes auxquelles elle était confrontée et qui l'avait accompagnée pendant plus d'une décennie.
En concret, la Chambre civile de la Cour suprême a complètement rejeté les recours formés contre OHLA par plusieurs fonds de titrisation concernant les écarts de coûts de construction de l'autoroute M-12 d'accès à l'Aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Ce jugement met fin à une procédure dans laquelle les réclamations s'élevaient à 212 millions d'euros, plus 71 millions d'euros au titre des intérêts.