OHLA ha chiuso il primo semestre del 2026 con un utile netto attribuibile di 0,5 milioni di euro, lasciandosi alle spalle le perdite di 29,7 milioni di euro registrate nello stesso periodo dell'esercizio precedente, e ciò nonostante l'impatto del risultato sfavorevole di un contenzioso legato a una delle sue opere a New York.
Non considerando questo elemento non ricorrente, il risultato netto sarebbe salito a 27,1 milioni di euro, chiaramente sopra i 7,8 milioni che la compagnia accumulava al termine del primo trimestre dell'anno, secondo il suo ultimo conto dei risultati finanziari.
Il risultato lordo di esercizio (Ebitda) contabile si è attestato a 103,6 milioni di euro, anche se, escludendo l'effetto del contenzioso, avrebbe raggiunto i 116,9 milioni di euro, il che rappresenta un incremento del 39% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e un margine di redditività del 6,7%.
Contabilizzando anche l'attività di Servizi, classificata come mantenuta per la vendita, il fatturato del gruppo è salito a 2.035 milioni di euro, un 3,4% in più rispetto ai sei primi mesi del 2025.
L'azienda ha generato una cassa dell'attività di 96,4 milioni di euro, che ha parzialmente compensato la stagionalità abituale del primo trimestre e ha permesso di chiudere il semestre con una posizione di liquidità con risorse di 711,3 milioni di euro, rispetto ai 613 milioni di euro di cui disponeva alla chiusura di marzo.
L'impulso del gruppo è derivato, soprattutto, dalla divisione Costruzione, il cui Ebitda ha raggiunto i 120,1 milioni di euro, un 10,7% superiore, elevando il suo margine sulle vendite al 7,3%, rispetto al 6,8% di un anno prima. Il fatturato di quest'area è aumentato del 3,8%, fino a 1.650 milioni di euro, mentre la copertura dell'attività si è attestata a 28,3 mesi, rispetto ai 26,8 mesi dello stesso periodo del 2025.
VICTORIA EN EL SUPREMO
La compagnia sottolinea che, dopo la chiusura del primo semestre e prima della presentazione di questi conti, è riuscita a risolvere in modo favorevole per gli interessi del gruppo una delle contingenze più rilevanti a cui si trovava di fronte e che l'aveva accompagnata per più di un decennio.
In concreto, la Sezione Civile della Corte Suprema ha respinto completamente i ricorsi presentati contro OHLA da vari fondi di cartolarizzazione in relazione alle deviazioni dei costi di costruzione dell'autostrada M-12 di accesso all'Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Questa sentenza chiude un procedimento in cui le richieste ammontavano a 212 milioni di euro, più 71 milioni di euro a titolo di interessi.