A empresa espanhola ARMMO Defense Technologies e Santa Bárbara Sistemas, filial na Espanha do gigante americano de defesa General Dynamics, assinaram um acordo de colaboração para impulsionar o desenvolvimento e a integração de tecnologias avançadas nas plataformas blindadas ASCOD e em outros sistemas terrestres, "fortalecendo as capacidades industriais e tecnológicas da defesa espanhola".
A aliança une a trajetória de Santa Bárbara em engenharia, produção e integração de veículos militares com o conhecimento da ARMMO em sistemas autônomos de interceptação aérea e soluções anti-drone (Counter-UAS), com a meta de oferecer respostas adaptadas às necessidades operacionais atuais e futuras das Forças Armadas.
Um dos primeiros frutos deste acordo foi apresentado no exercício ATLAS 26, desenvolvido em Huelva sob a direção do Mando de Artillería Antiaérea del Ejército de Tierra.
Voo do interceptor autônomo Bandit-X
No âmbito destas manobras, ARMMO e Santa Bárbara realizaram a integração, o lançamento e o voo do interceptor autônomo Bandit-X a partir da plataforma blindada de lagartas ASCOD HMC, evidenciando "novas possibilidades para incorporar capacidades de defesa aérea móvel e proteção frente a ameaças não tripuladas em veículos militares terrestres".
Os testes foram realizados na presença de representantes do Ejército de Tierra, da Armada e do Ejército del Aire y del Espacio, assim como de altos comandos da OTAN, entre eles o almirante general Manuel Teodoro López Calderón, chefe do Estado-Maior da Defesa (JEMAD), e o almirante Pierre Vandier, comandante supremo aliado de Transformação da OTAN (SACT).
"A demonstração constitui um avanço na integração de sistemas autônomos de interceptação sobre plataformas blindadas e permite explorar novas configurações de defesa aérea terrestre adaptadas a diferentes cenários operacionais", assinalou a ARMMO em um comunicado. A companhia detalha que Bandit-X é um interceptor aéreo autônomo de alta velocidade, desenvolvido pela sua divisão de defesa para missões Counter-UAS e destinado à neutralização de ameaças aéreas não tripuladas.
Desempenho do sistema Bandit-X e capacidades de ASCOD HMC
O sistema atinge velocidades superiores a 360 quilômetros por hora (km/h) e sua evolução tecnológica aponta para os 420 km/h, com uma autonomia de entre 20 e 25 minutos e um alcance operacional estimado de 40 a 50 quilômetros, em função das condições e do perfil de missão.
Entre suas características técnicas destacam-se a navegação autônoma em ambientes com sinal GNSS degradado ou negado, sua resistência frente a interferências eletrônicas, o guiado terminal autônomo e o desenvolvimento de conceitos de operação colaborativa.
Bandit-X foi validado este ano durante atividades de experimentação com participação da OTAN na Eslováquia e dispõe de catalogação NATO mediante número NSN, o que facilita sua identificação e gestão logística dentro do sistema de catalogação compartilhado pelos países aliados. Sua integração em ASCOD HMC supõe um "novo avanço na evolução do sistema, ao demonstrar sua capacidade de desdobramento e lançamento a partir de uma plataforma militar terrestre".
ASCOD HMC (Heavy Mission Carrier), desenhada por Santa Bárbara, é uma plataforma blindada multipropósito, modular e escalável, pensada para acomodar distintos sistemas de missão sobre uma arquitetura comum. Esta configuração admite a integração de capacidades de defesa aérea terrestre (GBAD), artilharia, apoio de fogo, recuperação pesada, apoio logístico, guerra eletrônica, evacuação sanitária e proteção Counter-UAS, entre outras funções.
Além disso, a plataforma incorpora a arquitetura digital aberta NEVA, desenvolvida conforme o padrão NGVA (NATO Generic Vehicle Architecture), que simplifica a integração de novos sistemas, melhora a interoperabilidade e facilita a incorporação de capacidades tecnológicas emergentes.