Volotea ha presentat davant del Jutjat de lo Mercantil núm. 9 de Barcelona una sol·licitud de preconcurs de creditors amb l'objectiu de protegir i encauçar la reestructuració del seu deute i així esquivar un eventual concurs, segons han indicat a Europa Press fonts coneixedores del procés.
En una nota difosa la passada setmana, la companyia aèria va comunicar l'inici formal de les converses amb els seus creditors, alhora que col·labora amb la Societat Estatal de Participacions Industrials (SEPI), els seus socis operatius i diverses entitats financeres amb la meta de tancar un pacte que asseguri la continuïtat i estabilitat futura de la companyia.
L'empresa confia que aquestes negociacions concloguin al llarg del proper mes de desembre, en un context marcat per un impacte previst de 150 milions d'euros lligat a l'encariment del combustible i pel seu pla per retallar la flota des dels 44 avions actuals fins a un rang d'entre 30 i 35 aeronaves.
La companyia aèria ja ha reiterat que la seva activitat continua sense alteracions. "Continuem volant amb normalitat, oferint noves rutes, venent bitllets i planificant la nostra programació futura", va subratllar el conseller delegat, Carlos Muñoz.
En paral·lel a la reestructuració financera, Volotea està ultimant una ampliació de capital amb diversos inversors, que se sumarà al compromís ja adquirit per Alaeo, el vehicle inversor de l'equip directiu, encapçalat pel seu fundador i màxim executiu.
L'optimització i reducció de la flota repercutirà també en certes àrees de les oficines de Barcelona, on es preveu un ajust d'al voltant de 50 llocs de treball en les properes setmanes.
Mirant cap al 2026, la companyia aèria projecta unes pèrdues de 33 milions d'euros, la qual cosa implicaria retallar a la meitat els números 'rojos' de 62,3 milions de l'exercici anterior, associats a efectes extraordinaris derivats de la revisió de determinats actius fiscals i de correccions en les reserves de conversió de divises, segons els comptes dipositats al Registre Mercantil i consultats per Europa Press a través d'Informa.
La successió de resultats negatius en els últims anys ha desembocat en un patrimoni net negatiu de 77,5 milions d'euros, situant la companyia, des del punt de vista mercantil, en causa de dissolució, d'acord amb l'informe de l'auditor EY.
Entre els accionistes rellevants de Volotea destaquen Aegean Airlines, principal aerolínia de Grècia i soci comercial des de 2021, i el fons PAR Capital, que actuen com a socis estratègics després d'un pla de reforç de capital dut a terme el 2024 i 2025.
"Volotea porta gairebé quinze anys desenvolupant la connectivitat de les ciutats europees de mida mitjana, amb gairebé 90 milions de passatgers, i 2.300 empleats directes", va valorar el seu conseller delegat.