El gestor aeroportuario Aena compensará a sus accionistas el próximo lunes 27 de abril con un dividendo único de 1,09 euros brutos por título, con cargo a los beneficios obtenidos en 2025.
El pago total ascenderá a 1.635 millones de euros, lo que implica un aumento del 11,7% en comparación con el ejercicio previo.
El presidente y consejero delegado de la empresa, Maurici Lucena, subrayó recientemente en la junta de accionistas que este nivel de 'pay-out' se alcanza porque la compañía es “extraordinariamente eficiente”.
La mejora en la remuneración llega después de un 2025 en el que Aena registró un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros, un 10,5% por encima del máximo histórico logrado en 2024, cuando obtuvo 1.934 millones.
La sociedad cotizada, cuyo accionista mayoritario es el Estado, mantiene su compromiso de distribuir el 80% del beneficio neto entre sus accionistas, una política que pretende sostener en los próximos ejercicios.
En los tres últimos años, la remuneración al accionista de Aena ha experimentado un fuerte incremento, en paralelo a la recuperación del tráfico aéreo y de sus cuentas. La compañía pagó 4,75 euros por acción en 2023, elevó el dividendo a 7,66 euros por título en 2024 y lo incrementó de nuevo hasta 9,76 euros en 2025, encadenando así varios ejercicios de fuertes alzas y situando su política de dividendos en máximos históricos.
Este escenario de pagos récord coincide con un momento decisivo para la definición del rumbo estratégico de la empresa, condicionado por las conversaciones sobre el próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) que abarcará el periodo 2027-2031.
Aena encara ahora un contexto marcado por la evolución del turismo internacional, el aumento de los costes y el marco regulatorio del sector aeroportuario, elementos que influirán en su capacidad para mantener el actual nivel de retribución al accionista.